Stellantis : accélère, pourrait produire des VE au Canada avec Leapmotor

Dans les premières positions du palmarès, [FR:NL00150001Q9:0]Stellantis[:FR] s'adjuge 3,2% à 6,5 euros, dans le vert pour la quatrième séance consécutive. Selon des sources proches du dossier citées par 'Bloomberg', le constructeur automobile discute avec son partenaire chinois, Zhejiang Leapmotor Technology, des options pour la production de véhicules électriques au Canada. Les discussions n'en sont qu'à leurs débuts, ont précisé les sources.

Si les deux entreprises concrétisent ce projet, il s'agirait du premier investissement automobile chinois majeur au Canada depuis l'accord conclu en janvier entre le premier ministre Mark Carney et le président Xi Jinping visant à réduire les droits de douane sur les véhicules électriques de fabrication chinoise. Dans le cadre de cet accord, le gouvernement Carney a déclaré vouloir attirer de nouveaux investissements chinois en coentreprise "avec des partenaires de confiance" dans le secteur automobile canadien d'ici trois ans.

La perspective d'une production automobile menée par la Chine dans l'un des plus proches alliés et partenaires commerciaux des États-Unis illustre les répercussions des droits de douane imposés par le président Donald Trump sur les voitures et camions étrangers, souligne l'agence. Ces droits de douane ont perturbé le secteur automobile nord-américain intégré et coûté des milliards de dollars aux constructeurs automobiles.

Des responsables de l'administration américaine ont averti à plusieurs reprises M.Carney du risque de représailles si le Canada était utilisé comme porte dérobée pour exporter des véhicules chinois vers les États-Unis. En janvier, Trump a menacé d'imposer des droits de douane de 100% sur tous les produits canadiens "si le Canada conclut un accord avec la Chine".

Les discussions entre les deux partenaires porteraient sur une usine d'assemblage Stellantis à l'arrêt à Brampton, en Ontario, dans la banlieue de Toronto. Des milliers de travailleurs de cette usine sont au chômage depuis des années, alors qu'ils devaient initialement se voir confier la production d'un nouveau SUV Jeep. L'année dernière, après l'annonce des droits de douane par Trump, Stellantis a annulé ses projets et a décidé de transférer la production du SUV dans une usine américaine. Cette décision a provoqué la fureur du gouvernement Carney, qui a menacé de récupérer des millions de dollars de subventions publiques versées à Stellantis. Depuis, Stellantis discute avec la ministre canadienne de l'Industrie, Mélanie Joly, des projets futurs pour l'usine.

Stellantis a acquis une participation de 20% dans Leapmotor en 2023, et un an plus tard, les deux entreprises ont créé une coentreprise, Leapmotor International, axée sur la production et la vente mondiales de véhicules électriques.