Boeing, Spirit et Airbus proches d'un accord ?
Boeing souhaite réintégrer Spirit dans son giron...
[US:US0970231058:0]Boeing[:US] et Spirit AeroSystems Holdings se rapprochent d'un accord qui verrait [FR:NL0000235190:0]Airbus[:FR] reprendre une partie des activités du fournisseur aéronautique. Selon les sources proches des discussions citées par 'Bloomberg', un accord pourrait être dévoilé la semaine prochaine. Après des mois de négociations, l'avionneur européen s'apprêterait à reprendre la branche de Spirit à Belfast qui produit les ailes de son plus petit modèle A220, ainsi que les installations de Kinston, en Caroline du Nord, et de Saint-Nazaire en France qui fournissent des composants critiques pour le gros-porteur A350 et celles de Preswick en Écosse qui équipent l'A320. Les conditions définitives sont toujours en discussion et les négociations pourraient encore échouer, selon les sources. 'Reuters' avait rapporté plus tôt que les sociétés étaient sur le point de conclure un accord.
Boeing souhaite réintégrer Spirit dans son giron après qu'un grave accident survenu en janvier à bord d'un 737 Max-9 a révélé des défauts de qualité et de fabrication chez Boeing et chez son principal fournisseur et a conduit à repenser leur relation. Airbus a indiqué à l'agence être en discussion avec Spirit "pour protéger l'approvisionnement de nos programmes et définir une voie à suivre plus durable, tant sur le plan opérationnel que financier".
Spirit est confronté à des difficultés financières accrues alors que Boeing ralentit la production de son avion 737, principale source de revenus des deux groupes. La réintégration de Spirit aiderait Boeing à stabiliser sa chaîne d'approvisionnement et à mieux contrôler sa production d'avions.
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