Hopium poursuit l'amélioration de sa technologie de pile à combustible grâce à l'utilisation de la plaque S++
Avancée majeure

HOPIUM, la cleantech qui vise à décarboner les transports lourds, poursuit ses travaux de 'R&D' avec l'intégration dans ses tests d'une plaque S++ afin d'optimiser encore les performances de sa pile à combustible. Ce nouvel outil de test représente une avancée majeure pour la compréhension fine et l'amélioration continue de la technologie de pile à combustible développée par Hopium, avec pour objectif prioritaire de renforcer la durabilité et la fiabilité de ses systèmes.
La plaque S++ permet à Hopium d'analyser, avec une précision accrue, le comportement de la pile à combustible sur différents paramètres clés tels que la pression, l'humidité, la température et les stoechiométrie des réactifs (air et hydrogène). Ce niveau de maîtrise renforce la capacité d'Hopium à affiner ses simulations pour optimiser la conception de sa pile à combustible et à anticiper les effets de vieillissement, au service d'une technologie plus robuste et performante.
Au-delà de la performance intrinsèque, la plaque S++ va également permettre une adaptation sur mesure de la pile en fonction des secteurs d'application : transport lourd, maritime ou aéronautique. Chaque usage impose des contraintes spécifiques, et grâce à cette approche comparative, Hopium sera en mesure de proposer la technologie la plus efficiente et optimisée selon le secteur d'exploitation.
Les informations et conseils rédigés par la rédaction de Boursier.com sont réalisés à partir des meilleures sources, même si la société Boursier.com ne peut en garantir l'exhaustivité ni la fiabilité. Ces contenus n'ont aucune valeur contractuelle et ne constituent en aucun cas une offre de vente ou une sollicitation d'achat de valeurs mobilières ou d'instruments financiers. La responsabilité de la société Boursier.com et/ou de ses dirigeants et salariés ne saurait être engagée en cas d'erreur, d'omission ou d'investissement inopportun.
- 0 vote
- 0 vote
- 0 vote
- 0 vote
- 0 vote