Airbus : Air Canada commande cinq A220 supplémentaires
Cet ajout fait suite à une commande initiale de 45 A220-300 en 2016 et à une commande supplémentaire de 15 appareils en 2022...
 
                Air Canada a annoncé vendredi la signature d'une commande ferme avec Airbus portant sur cinq autres monocouloirs A220-300 de dernière génération, à l'occasion du cinquième anniversaire de la livraison de son premier A220 en décembre 2019. Cet ajout fait suite à une commande initiale de 45 A220-300 en 2016 et à une commande supplémentaire de 15 appareils en 2022. À la suite de cette dernière commande, le nombre total de commandes fermes d'A220-300 pour Air Canada s'élève à 65 appareils.
Air Canada a été l'opérateur de lancement de l'A220-300 en Amérique du Nord en janvier 2020 et a depuis exploité sa flotte d'A220 vers plus de 70 destinations. L'A220 est assemblé à Mirabel, au Québec, partie intégrante du célèbre secteur aérospatial canadien.
Combinant le plus grand rayon d'action, la plus faible consommation de carburant et la cabine la plus spacieuse de sa catégorie, l'A220 est l'avion de ligne le plus moderne dans sa gamme de taille. Il peut transporter entre 100 et 150 passagers sur des vols allant jusqu'à 3.600 milles nautiques (6.700 km). L'avion est équipé des moteurs GTF de dernière génération de Pratt & Whitney et offre une réduction de 25% de la consommation de carburant et des émissions de carbone par siège. Comme tous les avions d'Airbus, l'A220 est déjà capable de voler avec mélange composé jusqu'à 50% de carburant aviation durable (CAD ou communément appelé SAF). Airbus vise à ce que tous ses avions soient capables de voler avec un carburant composé jusqu'à 100% de SAF d'ici 2030.
À la fin du mois de novembre 2024, la flotte d'Air Canada est composée de 134 appareils Airbus, dont des appareils de la famille A320, de la famille A330 et d'A220-300. Air Canada a une commande de 26 avions A321XLR.
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