La valeur du jour à Paris - Trou d'air pour Air France-KLM après la fin de l'accord avec CMA CGM

Air France-KLM perd 2,88% à 11,68 euros après l’annonce de la décision de mettre fin le 31 mars 2024 aux accords conclus avec CMA CGM en mai 2022. Les deux groupes avaient alors annoncé leur intention de conclure une coopération commerciale dans le domaine du cargo, devenue effective en avril 2023. Or, "un environnement réglementaire contraint sur certains marchés importants n'a pas permis à la coopération de fonctionner de manière optimale", ont expliqué Air France-KLM et CMA CGM.

Le dénouement du partenariat prend l'aspect d'un réel divorce. Air France-KLM et CMA CGM ont ouvert des discussions portant sur les nouveaux termes et conditions d'une relation commerciale dans laquelle chaque groupe opérerait "de manière indépendante" à compter du 31 mars 2024.

Les deux groupes affirment cependant qu'ils restent déterminés à travailler en collaboration, afin que les clients du cargo puissent continuer à bénéficier de leurs réseaux respectifs.

CMA CGM quittera le Conseil d'administration d'Air France-KLM 

Les parties ont convenu de modifier la clause de lock-up des actions détenues par CMA CGM, actionnaire de référence, dans le capital d'Air France-KLM, qui sera désormais effective jusqu'au 28 février 2025. C'est à cette date que l'armateur pourra quitter le capital de la compagnie, dont il détenait 9% du capital au 30 juin dernier. L'engagement de conservation initial de CMA CGM expirait le 15 juin 2025, et la période de conservation additionnelle sur 50% de ces actions prenait fin le 15 juin 2028.

Les parties ont d'ores et déjà convenu que CMA CGM quitterait le Conseil d'administration d'Air France-KLM le 31 mars 2024.

Les deux sociétés projetaient au départ "une coopération industrielle combinant l'expérience et le savoir-faire d'Air France-KLM dans le domaine du transport aérien avec l'outil industriel et l'expertise des chaînes logistiques mondiales de CMA CGM". Il était prévu qu'ils commercialiseraient conjointement leurs capacités de fret aérien, "offrant ainsi aux clients davantage d'options pour leurs besoins de transport".

source : AOF