NHOA soutient la transition énergétique de l'Ecosse
Après les deux projets actuellement en construction au Royaume-Uni pour une capacité totale de 130MWh, ce système marque la 3e incursion de NHOA Energy dans le domaine du stockage de batteries dans la région...
NHOA Energy a signé un accord avec Statkraft, le plus grand producteur d'énergie renouvelable en Europe, pour la fourniture et le service à long terme d'un projet de stockage d'énergie sur batteries de 113MWh à Coylton, en Ecosse, dans le cadre du programme NOA Stability Pathfinder Phase 2.
Statkraft est un acteur clé de la transition énergétique du Royaume-Uni. Depuis 2006, l'entreprise a renforcé sa présence au Royaume-Uni, acquérant de l'expérience dans l'éolien, le solaire, l'hydroélectricité, le stockage, la recharge de véhicules électriques, l'hydrogène vert et un marché en pleine expansion. Statkraft joue également un rôle de premier plan dans les solutions de stabilité du réseau, connues sous le nom de Greener Grid Parks, avec le nouveau projet à Coylton rejoignant d'autres en développement et en exploitation à travers la Grande-Bretagne.
Après les deux projets actuellement en construction au Royaume-Uni pour une capacité totale de 130MWh, ce système marque la 3e incursion de NHOA Energy dans le domaine du stockage de batteries dans la région, représentant une avancée significative dans le paysage britannique des projets de formation de réseau et connectés à la transmission.
Grâce au contrôle parfaitement intégré de la conversion de puissance et de la centrale, la solution de stockage d'énergie sur batteries de NHOA Energy garantit une conformité parfaite aux exigences du NOA Stability Pathfinder, une initiative ambitieuse promue par ESO, l'opérateur du système électrique de Grande-Bretagne en Ecosse, qui vise à développer des solutions innovantes pour améliorer la stabilité du réseau, en fournissant une puissance de court-circuit et une inertie synthétique. En mettant en oeuvre ces solutions, le programme prévoit de renforcer l'infrastructure de transport d'électricité existante et de faciliter l'intégration de plus d'énergie renouvelable dans le système, contribuant, à terme, à atteindre les objectifs de la stratégie Net Zero 2030.
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