Spirit Airlines : passe par la case faillite

Sans surprise, Spirit Airlines s'est déclaré en faillite. La compagnie à bas coûts s'est placée sous la protection du 'chapitre 11' de la loi américaine sur les faillites après sa fusion avortée avec JetBlue Airways. Le transporteur a dressé une liste de ses actifs et passifs estimés entre 1 et 10 milliards de dollars chacun, selon un document déposé devant un tribunal de New York. L'entreprise a déposé son bilan après avoir conclu un accord sur une restructuration de sa dette avec la majorité de ses détenteurs d'obligations convertibles et de fidélité. Elle a reçu l'engagement d'un investissement en capital de 350 millions de dollars de la part de détenteurs d'obligations existants ainsi que 300 M$ de financement spécial DIP (financement du débiteur-exploitant).

Spirit était en grandes difficultés depuis qu'un juge fédéral a sabordé son acquisition de 3,8 milliards de dollars par JetBlue, jugeant que la combinaison nuirait aux voyageurs en faisant augmenter le prix des billets d'avion dans l'ensemble du secteur. Le gouvernement fédéral avait contesté le rapprochement pour des raisons antitrust.

Spirit prévoit d'être radiée de la bourse de New York à court terme. Les vols, les ventes de billets, les réservations et toutes les autres opérations se poursuivent en revanche normalement. La compagnie basée à Fort Lauderdale prévoit sortir du processus du 'chapitre 11' au 1er trimestre 2025.