Stellantis : chute du chiffre d'affaires au troisième trimestre
Sans surprise...

Stellantis dévoile des revenus en très forte baisse au troisième trimestre, dans une période de transition vers de nouveaux produits et d'actions de réduction des stocks. Le chiffre d'affaires net atteint ainsi 33 milliards d'euros sur la période, en baisse de 27% sur un an, principalement en raison de la baisse des expéditions et d'un mix défavorable, ainsi que de l'impact des prix et des taux de change. Le marché tablait sur des revenus de 35,94 MdsE. Les ventes consolidées pour les trois mois se terminant le 30 septembre se sont élevées à 1.148.000 unités, soit une baisse de 20% d'une année sur l'autre.
Le troisième trimestre a été marqué par des interruptions de production sur plusieurs modèles dans le cadre d'une transformation de l'offre produits globale, par des réductions de stocks planifiées en Amérique du Nord et par des vents contraires liés à un environnement de marché difficile en Europe. L'offensive produit est toujours très dynamique pour livrer 20 nouveaux modèles en 2024. Le stock total de 1.330.000 unités au 30 septembre était en baisse de 129.000 unités depuis le début de l'année. Le niveau des stocks des concessionnaires américains, une priorité majeure, a été réduit de plus de 80.000 unités au 30 octobre par rapport au 30 juin, et est en bonne voie pour atteindre l'objectif de réduction de 100.000 unités précédemment communiqué.
L'entreprise note que l'accueil réservé aux nouveaux produits est très favorable, avec des commandes de plus de 50.000 unités pour la nouvelle Citroën C3, et d'environ 75.000 unités pour la nouvelle Peugeot 3008, et plus de 200 concessionnaires en place pour le lancement européen de Leapmotor. Elle réitère ses prévisions financières pour 2024, qui ont été abaissées le 30 septembre dernier à cause notamment de difficultés opérationnelles et commerciales aux Etats-Unis. Le groupe vise ainsi une marge opérationnelle courante comprise entre 5,5% et 7,0%, contre une marge "à deux chiffres" visée précédemment avec un free cash-flow industriel entre -5 milliards et -10 milliards d'euros, alors qu'il anticipait auparavant un free cash-flow industriel "positif".
"Bien que les résultats du troisième trimestre 2024 soient inférieurs à notre potentiel, je suis satisfait des progrès dans la résolution des problèmes opérationnels, notamment en ce qui concerne les stocks aux Etats-Unis qui ont été sensiblement réduits et sont en bonne voie pour atteindre les objectifs de fin d'année, ainsi que des premiers progrès encourageants en matière de stabilisation de la part de marché aux États-Unis. En Europe, les exigences strictes en matière de qualité ont retardé le lancement de certains produits à fort volume, mais avec les progrès réalisés pour surmonter ces écueils, nous bénéficierons bientôt de l'impact considérablement élargi que notre nouvelle génération de produits apportera pour 2025 et au-delà", affirme Doug Ostermann, CFO.
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