En Allemagne, la croissance est confirmée en ralentissement au 1^er trimestre (+ 0,3 % après + 0,7 % au 4^ème trimestre 2017) et le climat des affaires en France pour mai est retombé au plus bas depuis 11 mois à 106.

Le secteur automobile a accusé le coup, suite au lancement d’une enquête sur les importations de véhicules (voitures et camions) et de pièces détachées sur le sol américain du même type que celle sur l’acier et l’aluminium. Cette enquête pourrait déboucher sur la mise en place de droits de douane pouvant aller jusqu'à 25 %. Même si le constructeur français PSA Peugeot (- 2,08 % à 20,51 euros) est sorti du marché américain depuis longtemps, sa filiale Faurecia (- 1,10 % à 73,60) réalise environ 25 % de son activité en Amérique du Nord.

Le groupe Renault (- 1,68 % à 85,49) est lui exposé via ses partenaires Nissan et Mitsubishi. Les USA sont le premier marché pour Nissan et le deuxième pour l’Alliance derrière la Chine.

Engie (- 0,88 % à 14,155) poursuit sa réorientation stratégique en signant avec Forestalia, General Electric et Mirova un contrat pour développer neuf parcs éoliens d’une capacité totale de 300 MW, projet pour lequel il sera à la fois le responsable de la gestion de l'énergie, l'acheteur à long terme, le fabricant et l'actionnaire.

Berenberg reste à l’Achat mais a relevé son objectif sur Ubisoft (+ 3,47 % à 89,50) de 80 à 100.

Le titre Euronext s’est repris de 5,43 % à 54,40, soutenu par Exane BNP Paribas qui est passé de Neutre à Surperformance, estimant sa valorisation attractive.

L'opérateur télécoms américain Sprint a lancé sa plateforme de e-commerce dédiée à l'Internet des Objets, IoT Factory, en partenariat avec une division du français Claranova (+ 2,75 % à 0,917) myDevices et The Goldie Group.

L’indice CAC40 a ainsi perdu 0,31 % à 5.548,45 points dans un volume d'échanges important mais en baisse à 3,80 MDE.