Michelin : Marc Ferracci se rend à Cholet

Marc Ferracci, ministre délégué chargé de l'Industrie, se rend ce vendredi dans l'usine Michelin à Cholet. Ce déplacement fait suite à l'annonce par le groupe mardi dernier de son intention d'arrêter la production de ce site au plus tard en 2026... Le ministre souhaite être auprès des salariés de l'usine et des élus locaux afin de faire confirmer les engagements obtenus avec le Premier ministre de la part de Michelin et de s'assurer des bonnes conditions de leur mise en oeuvre.

Le gouvernement a pour objectif qu'une solution soit trouvée pour chaque salarié, tout en permettant la redynamisation territoriale afin de permettre de créer plus d'emplois à terme que ceux qui seront supprimés.

Michelin a annoncé aux 1.254 salariés des usines de Cholet et Vannes son intention d'arrêter la production, au plus tard début 2026. Ces deux usines sont confrontées depuis plusieurs années à de grandes difficultés économiques.

Viabilité en question

"L'engagement remarquable des équipes et les efforts du groupe n'ont pas suffi à préserver la viabilité de ces deux sites, lourdement impactés par la transformation structurelle des marchés des pneumatiques Tourisme-Camionnette et Poids Lourd et la dégradation de la compétitivité de l'Europe, notamment du fait de l'inflation et de la hausse des prix de l'énergie. Cette décision n'est intervenue qu'en tout dernier recours, une fois que toutes les solutions et scénarios alternatifs ont été analysés et évalués" commente la direction. "Ces dernières années, les marchés européens des pneus Tourisme-Camionnette et Poids Lourd se sont profondément transformés pour s'orienter fortement vers les pneus à bas prix issus principalement d'Asie, au détriment des segments premium. En effet, en l'espace de 10 ans, la part de marché des pneus Tourisme-Camionnette et Poids Lourd d'entrée de gamme a augmenté respectivement de 9 et 11 points au détriment des segments premium qui ont reculé de 11 et 8 points (source Roland Berger : mai 2023 pour le Poids Lourd et juin 2024 pour le Tourisme-Camionnette). Cette situation a entraîné une surcapacité structurelle de production dans certaines usines Tourisme-Camionnette et Poids Lourd de Michelin en Europe".

"Conscient des conséquences de sa décision, le groupe prend l'engagement de mobiliser toutes les ressources dont il dispose pour accompagner individuellement les 1.254 salariés concernés ainsi que les deux territoires impactés par ces fermetures"...