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Haffner Energy, LanzaJet et LanzaTech unissent leurs forces pour faire décoller la production de SAF via le procédé ATJ à partir de résidus de biomasse

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Mode d'emploi

Haffner Energy, LanzaJet et LanzaTech unissent leurs forces pour faire décoller la production de SAF via le procédé ATJ à partir de résidus de biomasse
Credits Haffner Energy

Haffner Energy, fournisseur de solutions de conversion de biomasse solide en carburants durables, LanzaTech, développeur d'une solution différenciante de transformation du gaz de synthèse en éthanol, et LanzaJet, un leader de la technologie de conversion de l'éthanol en carburant, annoncent aujourd'hui qu'ils collaborent afin d'explorer des projets communs de conversion de résidus de biomasse en Carburant d'Aviation Durable (Sustainable Aviation Fuel) couvrant l'ensemble de la chaîne de valeur de la production de SAF.

Les trois entreprises ont signé un accord de partenariat afin d'étudier les opportunités de production de SAF, du développement d'installations industrielles aux opportunités de contrats d'achat de carburant, en passant par les licences technologiques conjointes ainsi que le soutien financier et/ou l'investissement dans des projets SAF spécifiques.

"Les trois entreprises réunies illustrent le type de partenariats et d'alignement technologique dont notre industrie va avoir besoin pour répondre avec succès aux besoins de décarbonation de l'aviation à travers le monde ", déclare Jimmy Samartzis, PDG de LanzaJet. "CirculAir, l'initiative commune de LanzaJet et LanzaTech, permet à nos deux entreprises de combiner nos technologies propriétaires et d'utiliser n'importe quelle source d'intrant pour créer des SAF à faible empreinte carbone. La technologie développée par Haffner Energy ouvre des possibilités nouvelles de production additionnelle de SAF parce qu'elle est adaptée à tous les types de résidus de biomasse."

31 années d'expérience

La société française Haffner Energy s'appuie sur ses 31 années d'expérience pour concevoir, fabriquer, fournir, céder sous licence ou exploiter des solutions novatrices de carburants durables qui utilisent tous les types de résidus de biomasse, humides ou secs, y compris les déchets agricoles et municipaux.

LanzaJet, entreprise américaine présente dans le monde entier, possède une technologie de pointe (Alcohol-to-Jet) exclusive et brevetée. LanzaJet a le soutien du groupe Aéroports de Paris (ADP), ainsi que de British Airways, Airbus, Southwest Airlines et Microsoft, entre autres. En 2024, LanzaJet a été nommée sur la liste TIME100 Most Influential Companies et a lancé la première installation industrielle ATJ à échelle commerciale aux États-Unis.

Leader reconnu

LanzaTech est un leader reconnu de solutions commerciales de gestion du carbone, avec des activités dans le monde entier qui valorisent les résidus de carbone en matières premières telles que l'éthanol. L'éthanol est l'intrant essentiel nécessaire à la production de SAF par le procédé ATJ. L'éthanol, issu de résidus de biomasse ou déchets, fourni par la technologie de LanzaTech constitue un formidable levier pour accélérer le déploiement de la filière Alcohol-to-Jet (ATJ). CirculAir(TM), l'initiative dévoilée l'année dernière par LanzaTech et LanzaJet, réunit officiellement les technologies des deux sociétés en une solution intégrée afin de tirer parti de l'immense opportunité que représente l'utilisation d'intrants issus de déchets pour la production de SAF.

La vaste expérience de LanzaTech dans l'utilisation de gaz de synthèse (syngaz) comme intrant pour la production d'éthanol, associée à la flexibilité démontrée de la technologie propriétaire de Haffner Energy, qui permet d'utiliser un large éventail de résidus de biomasse pour produire du syngaz, crée une base solide sur laquelle associer la technologie ATJ de LanzaJet. La combinaison des technologies des trois entreprises ouvre la voie à de nombreuses opportunités de développement de projets communs rentables.

"Nous sommes ravis de faire équipe avec LanzaTech et LanzaJet pour développer nos premiers projets SAF, a commenté Philippe Haffner, co-fondateur et Président-Directeur général de Haffner Energy. Nous sommes confiants dans les bénéfices de la technologie CirculAir et nous avons hâte de développer ensemble notre pipeline mondial grâce à nos technologies combinées."

Jennifer Holmgren, Présidente-Directrice générale de LanzaTech et présidente du conseil d'administration de LanzaJet, a déclaré : "La puissante combinaison des technologies de CirculAir et de Haffner Energy élargit la gamme des intrants issus de déchets exploitables pour répondre à la demande croissante de SAF. Ensemble, nos technologies et nos partenariats peuvent stimuler l'innovation et la croissance économique grâce à des technologies de pointe. En outre, ce partenariat va au-delà de la simple production de carburant ; il s'agit de créer des emplois bien rémunérés dans les zones rurales, de générer une valeur ajoutée à partir des déchets agricoles et forestiers, et de construire de nouvelles raffineries susceptibles de soutenir les économies locales."

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