BMW et Mercedes-Benz voudraient se séparer de FreeNow

FreeNow chercherait un nouveau propriétaire. Mercedes-Benz Group et BMW souhaiteraient à nouveau à vendre leur application de réservation de taxis, selon des personnes au fait du dossier citées par 'Bloomberg'. Les constructeurs automobiles, qui détiennent tous deux un peu moins de 50% du capital, travailleraient avec Lazard pour évaluer l'intérêt d'acheteurs potentiels, selon les sources. La cession pourrait rapporter jusqu'à 500 millions d'euros. Les considérations en sont à un stade précoce et il n'y a aucune certitude qu'elles aboutiront sur une transaction, ont souligné les sources. Un porte-parole de BMW a déclaré à l'agence que FreeNow se porte bien et dépasse ses objectifs actuels, refusant de commenter une vente potentielle.

En 2019, Daimler, anciennement connu sous le nom de Mercedes, et BMW ont convenu d'investir plus d'un milliard d'euros dans leurs activités communes d'autopartage et de VTC pour s'attaquer à Uber Technologies et Lyft. En 2022, BMW et Mercedes ont décidé de vendre une partie de l'entreprise appelée Share Now, leur activité d'autopartage, à Stellantis. Les deux constructeurs allemands souhaitent aujourd'hui se recentrer sur la fabrication de véhicules et la technologie associée dans un contexte de transition difficile vers les véhicules électriques.

FreeNow est disponible dans plus de 150 villes en Europe et propose des courses en taxi et en trottinette électrique ainsi que des services d'autopartage et de location de voitures, comme le montre son site Web. FreeNow, dont les concurrents en Europe se nomment Uber et Bolt Technology, aurait, par le passé, également suscité l'intérêt de l'opérateur d'applications de taxi sud-coréen Kakao Mobility.