Boeing : repousse son objectif de rentabilité pour sa principale division commerciale

Boeing a repoussé d'un an son objectif de rentabilité pour sa principale division commerciale, les coûts d'intégration de Spirit Aerosystems, récemment acquis, pesant sur sa rentabilité. Le constructeur aéronautique prévoit désormais de dégager des marges stables ou positives pour Boeing Commercial Aircraft (BCA) seulement en 2027, a déclaré le directeur financier, Jay Malave, lors de la conférence 'Bank of America Global Industrials' à Londres. Boeing anticipe des marges négatives pour BCA cette année, avec des marges de -7% à -8,5% au premier trimestre, a précisé le dirigeant, cité par 'Bloomberg'.

Boeing a constaté que Spirit, rachetée après sa scission il y a vingt ans, présentait des problèmes de performance découverts après la réintégration de l'activité, a expliqué le directeur financier. "On n'a accès à toutes les informations qu'une fois l'opération finalisée... Cela a engendré des coûts". En conséquence, Boeing a dû revoir à la baisse ses marges au sein de sa division commerciale, ce que le dirigeant a qualifié de "contretemps conjoncturel".

J.Malave a également indiqué que Boeing procédait à la réparation d'une vingtaine d'appareils 737 MAX suite à la découverte de problèmes de câblage, signalés la semaine dernière. De ce fait, une dizaine d'appareils seront livrés seulement au deuxième trimestre, a-t-il précisé.

Dans un marché haussier en début de journée à New York, le titre abandonne plus de 1%.