Alcoa affecté par le conflit en Iran

Alcoa a raté le consensus de marché hier soir malgré la hausse des prix de l'aluminium. Pour son premier trimestre clos fin mars 2026, le groupe a publié des bénéfices et des revenus moins élevés que prévu, affichant un bénéfice ajusté par action de 1,40$ et des revenus de 3,19 milliards de dollars, en retrait de 5% avec la situation géopolitique. Le consensus FactSet se situait à 1,53$ de bénéfice ajusté par action pour 3,28 milliards de dollars de revenus.

Le bénéfice net part du groupe a été de 425 millions de dollars, contre 548 millions un an plus tôt. Le bénéfice net ajusté a représenté 373 millions contre 568 millions un an avant. L'Ebitda ajusté a atteint 595 millions, contre 855 millions pour la période comparable de l'an dernier. "Notre équipe expérimentée a su gérer avec brio les conséquences du conflit au Moyen-Orient et du cyclone Narelle", a jugé William F. Oplinger, directeur général d'Alcoa.

Alcoa prévoit que la production et les expéditions totales de son segment Alumine pour 2026 resteront inchangées par rapport à ses prévisions précédentes, se situant respectivement entre 9,7 et 9,9 millions de tonnes et entre 11,8 et 12,0 millions de tonnes.

Alcoa prévoit également que la production et les expéditions totales de son segment Aluminium pour 2026 resteront inchangées par rapport à ses prévisions précédentes, se situant respectivement entre 2,4 et 2,6 millions de tonnes et entre 2,6 et 2,8 millions de tonnes.

Au cours du deuxième trimestre 2026, l'Ebitda ajusté du segment Alumine devrait subir un impact négatif d'environ 15 millions de dollars, dû à la baisse des prix et des volumes issus des contrats d'achat de bauxite et à la hausse des prix de l'énergie, principalement du diesel, en raison du conflit au Moyen-Orient.

Pour le deuxième trimestre 2026, l'Ebitda ajusté du segment Aluminium d'Alcoa devrait bénéficier d'un impact positif d'environ 55 millions de dollars par rapport au trimestre précédent. Cet impact s'explique par les mesures de repositionnement des stocks mises en oeuvre au premier trimestre 2026, la hausse des expéditions et des primes sur les produits, ainsi que la baisse des coûts de production liée à la remise en service de l'usine de San Ciprián. Ces effets sont partiellement compensés par la baisse saisonnière des ventes d'énergie à des tiers.

Compte tenu de la récente hausse des prix de l'aluminium au LME et dans le Midwest, et de l'augmentation prévue des expéditions, les coûts liés aux droits de douane sur les importations américaines d'aluminium en provenance du Canada devraient augmenter d'environ 35 millions de dollars par rapport au trimestre précédent. Les coûts de l'alumine dans le segment Aluminium devraient quant à eux progresser d'environ 20 millions de dollars par rapport au trimestre précédent.