DBT : en ligne avec la stratégie de recentrage

Au 1er semestre 2026, le groupe DBT a enregistré un chiffre d'affaires consolidé de 3,7 millions d'euros, en légère baisse de -3% par rapport à la même période de l'exercice précédent. R3 affiche une forte croissance avec un doublement de son chiffre d'affaires à 1,5 ME porté par l'ouverture de nouveaux sites (+15 sur le semestre) et une hausse d'environ deux tiers du nombre de charges à près de 100.000. La part de R3 dans le revenu global atteint 41%, en progression de 22 points par rapport au 1er semestre 2025. A contrario l'activité de DBT CEV (1,4 ME) s'établit en retrait (-47%), conformément au recentrage engagé par le groupe pour favoriser les bornes rapides à plus forte valeur ajoutée et dans un environnement de marché plus sensible aux prix. Le revenu de DBT Ingénierie à 0,8 ME est bien orienté (+85%) grâce à la facturation de projet importants à l'export.

L'EBE du 1er semestre 2026 s'établit à -1,5ME en amélioration de 12% par rapport au 1er semestre 2025.

Après prise en compte de dotations nettes aux amortissements et provisions de 1,5 ME, le résultat d'exploitation ressort à -3 ME, en légère amélioration par rapport au 1er semestre 2025.

Le résultat financier du 1er semestre 2026 s'établit à -0,7 ME (-0,4 ME au 1er semestre 2025). La variation s'explique par l'augmentation de la charge d'intérêt liée aux financements du déploiement de R3.
Après comptabilisation d'une perte exceptionnelle de -0,4 ME, intégrant une provision pour dévalorisation exceptionnelle de stocks et d'un produit d'impôt de 0,3 ME, le résultat net part du groupe (RNPG) du 1er semestre 2026 ressort à -2,6 ME, en amélioration de 0,1 ME par rapport à la même période de 2025.

Structure financière

A fin juin 2026, les capitaux propres part du groupe s'établissent à 6,5 ME (6,9 ME à fin décembre 2025). La variation s'explique principalement par le RNPG de la période et la conversion en capital pour 2,4 ME d'OCEANE dans le cadre du contrat de financement signé en juin 2025 avec la société GT09.
La dette financière ressort à 34,9 ME au 30 juin 2026, en hausse de +10 ME par rapport au 31 décembre 2025, illustrant l'accélération de déploiement du réseau R3.

R3 réhausse son objectif de déploiement pour 2026

DBT relève son objectif de déploiement pour 2026 et prévoit désormais d'atteindre 200 sites R3 ouverts d'ici la fin de l'année, soit environ 80 ouvertures sur l'exercice, contre plus de 50 annoncées initialement.

Le groupe confirme par ailleurs son objectif de plus de 3 ME de chiffre d'affaires pour R3 en 2026. Par ailleurs, le groupe entend accélérer la diversification de R3 vers le B2B avec l'offre R3 Pro qui propose aux entreprises, transporteurs et gestionnaires de flottes un accompagnement dans l'électrification de leurs véhicules professionnels.

Le groupe anticipe l'investissement, d'ici la fin du T1 2027, de la totalité de l'enveloppe de 50 ME sécurisée en octobre 2022, qui aura permis de construire 215 sites de recharge ultra-rapide. L'écart avec les 250 sites envisagés en 2022 s'explique par le choix de R3 de privilégier désormais des stations de plus grande capacité, dont le coût d'investissement unitaire est plus élevé. Ces sites étant plus performants, les perspectives de chiffre d'affaires du réseau restent inchangées.