Getlink : Eurotunnel conteste le projet d'augmentation des 'Business Rates' en Grande-Bretagne

Dans le cadre du processus triennal de réévaluation des Business Rates en Grande-Bretagne, la "Valuation Office Agency" (VOA) britannique a informé Eurotunnel de son projet d'augmenter de près de 200% le montant de la valeur imposable ("rateable value") servant de base au calcul des Business Rates d'Eurotunnel. La charge afférente aux Business Rates pour Eurotunnel s'élève à 26 millions d'euros en 2025. Dans l'hypothèse d'un maintien de l'allégement transitoire, l'augmentation pourrait être de l'ordre de 15 millions d'euros en 2026em

Eurotunnel exprime son vif désaccord face à ce projet et considère que cette augmentation, non justifiée et de nature confiscatoire, menace la capacité d'investissement de la société en Grande-Bretagne. Eurotunnel poursuivra ses efforts de négociation auprès de la VOA et de ses autorités de tutelle jusqu'à la décision finale d'évaluation qui doit intervenir fin mars 2026.

Si le montant évoqué était confirmé, Eurotunnel mettrait en oeuvre toutes les mesures à sa disposition - y compris au titre du respect des textes fondateurs de la Concession franco-britannique de 1986 - pour faire valoir ses droits devant les autorités et/ou juridictions compétentes afin de préserver ses intérêts et plus généralement l'avenir du transport ferroviaire transmanche. Eurotunnel se considère aujourd'hui comme étant indument pénalisé en comparaison avec ses concurrents dont l'activité est plus carbonée, moins taxée, et dont certains dérogent aux pratiques sociales en vigueur en France et en Grande-Bretagne.