Beneteau : du nouveau à Canet-en-Roussillon pour les grandes unités

A l'occasion du salon 'Les Occasions du Multicoque et du Refit', le Groupe Beneteau a annoncé un projet de nouveau site de 15.000 m² à Canet-en-Roussillon. Ce nouveau site français permettra de développer les services du Groupe aux grandes unités et le reconditionnement de bateaux d'occasion en Méditerranée, en s'appuyant sur l'expertise de BMS.

"Avec l'expertise de BMS et les moyens du Groupe, nous voulons développer à Canet un pôle méditerranéen de services aux grandes unités. Convaincus du potentiel du reconditionnement de bateaux d'occasion, nous y voyons un nouveau levier pour déployer à plus grande échelle le programme NEO du Groupe Beneteau, avec l'ambition de faire de ce site une référence mondiale sur le segment des 60 à 80 pieds", déclare Clément Himily, Directeur Général de la Business Unit Voile du Groupe Beneteau.

Intégrée au Groupe en octobre 2025, BMS est spécialisée dans la maintenance, la personnalisation et le refit des grands catamarans. Le futur site permettra d'étendre cette expertise aux grandes unités du Groupe : catamarans et monocoques, à voile comme à moteur, de plus de 60 pieds. La préparation et l'installation d'équipements sur les bateaux neufs y seront également développées.

Le projet prévoit environ 2.200 m² de surface construite, sous réserve des études et autorisations nécessaires. Cette surface pourrait être doublée dans un second temps, dans le cadre d'une extension foncière de 10.000 m² supplémentaires en option. Le projet prolonge la structuration des services du Groupe sur des sites disposant d'un accès direct à l'eau. Aux Sables d'Olonne, le futur pôle de Port Olona 3 devrait notamment renforcer la préparation, la personnalisation et la mise en service des bateaux neufs.

Le futur site apportera des capacités supplémentaires à NEO, le programme de reconditionnement de bateaux d'occasion du Groupe. Son élargissement, annoncé au salon nautique de Cannes, porte l'offre de deux à huit modèles à travers les marques Lagoon, Beneteau et Jeanneau. NEO vise à prolonger la durée de vie des bateaux et à faciliter l'accès à des unités reconditionnées et modernisées par leur constructeur.

Le Groupe vise une production annuelle de 130 bateaux reconditionnés à l'horizon 2030. A cette date, le site de Canet pourrait prendre en charge environ 10grandes unités par an, en synergie avec les autres pôles du Groupe.

En seconde phase, un espace dédié aux propriétaires et aux équipages pourrait proposer des formations à la navigation, à la sécurité et à l'utilisation des systèmes embarqués, sur leur bateau ou un modèle équivalent. Ce camp de base accueillerait également des campus clients et des événements.

Sa mise en service est envisagée mi-2029.