Ford Motor annonce une perte trimestrielle de plus de 11 milliards de dollars !
Mais un record de chiffre d'affaires annuel
Ford Motor n'a pas vraiment enthousiasmé hier soir, à Wall Street, à l'occasion de sa publication financière trimestrielle. Le constructeur automobile du Michigan a annoncé un bénéfice ajusté par action de 13 cents, inférieur au consensus de marché, pour des revenus automobiles de 42,4 milliards de dollars, en ligne mais sans plus avec les estimations des brokers. Les revenus totaux du trimestre ont atteint 45,9 milliards de dollars, portant le chiffre d'affaires annuel à 187,3 milliards de dollars - un niveau record. Il s'agit pour Ford de la cinquième année consécutive de croissance des ventes. Du côté de la rentabilité, les choses sont plus compliquées. Le groupe déplore une perte nette de 11,1 milliards de dollars sur le 4e trimestre et de 8,2 milliards de dollars sur l'exercice, avec de lourds éléments exceptionnels. L'Ebit ajusté ressort à 1 milliard de dollars sur le trimestre et 6,8 milliards de dollars pour l'exercice.
Le cash flow opérationnel annuel a tout de même été de 21,3 milliards de dollars, tandis que le free cash flow ajusté a représenté 3,5 milliards. Les prévisions 2026 font ressortir un Ebit ajusté attendu entre 8 et 10 milliards de dollars, un FCF ajusté prévu entre 5 et 6 milliards, ainsi que des dépenses de capitaux allant de 9,5 à 10,5 milliards de dollars. "Ford a réalisé une excellente année 2025 dans un contexte dynamique et souvent volatil", a relativisé Jim Farley, directeur général du groupe. "Nous avons amélioré nos activités principales et leur mise en oeuvre, réalisé des progrès significatifs dans les domaines que nous maîtrisons - en réduisant les coûts des matériaux et des garanties et en améliorant sensiblement la qualité - et pris des décisions stratégiques difficiles mais essentielles qui nous préparent à un avenir plus solide. À l'avenir, nous continuerons de bâtir sur ces solides fondations pour atteindre notre objectif de marge d'Ebit ajustée de 8% d'ici 2029".
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