Touax : un premier semestre 2026 difficile
La diminution des revenus a directement impacté la profitabilité du Groupe.
Le groupe Touax a vu ses revenus (produits retraités des activités) de la première moitié de l'année 2026 s'établir à 72,9 millions d'euros, en recul de 10,8 millions d'euros par rapport au 1er semestre 2025. Touax explique cette baisse par la convergence de plusieurs phénomènes conjoncturels, notamment les tensions persistantes sur le transport ferroviaire intermodal européen, caractérisées par une surcapacité temporaire dans un marché où la demande industrielle européenne a ralenti. La géopolitique au Moyen-Orient pénalise par ailleurs l'activité Conteneurs et a poussé de nombreux armateurs à acheter directement leurs conteneurs plutôt que de recourir aux loueurs jusqu'à la fin du premier semestre.
La diminution des revenus, constatée dans les divisions Wagons de Fret et Conteneurs et l'activité de vente de Constructions Modulaires, a directement impacté la profitabilité du Groupe. L'EBITDA opérationnel atteint ainsi 20,1 millions d'euros, en diminution de 10,4 millions d'euros sur le semestre par rapport au 30 juin 2025. Après prise en compte des dotations aux amortissements et provisions, le résultat opérationnel ressort à 4,4 millions d'euros, contre 14,4 millions d'euros au 30 juin 2025. Avec un résultat financier négatif de 10,5 millions d'euros, le résultat net part du Groupe s'élève à -4,2 millions d'euros contre 2,5 millions d'euros au 30 juin 2025.
Pour la division Wagons de Fret, Touax annonce que le second semestre 2026 devrait confirmer la stabilisation des volumes de transport ferroviaire, malgré un contexte économique européen encore contrasté. Touax Rail prévoit un niveau satisfaisant de renouvellement de ses contrats. Le Groupe entend privilégier la relocation de sa flotte existante et mener de nouvelles opérations stratégiques de croissance externe aux côtés d'investisseurs tiers.
Pour la division Conteneurs, Touax observe un retour progressif de la demande locative, portée notamment par les compagnies maritimes en quête de flexibilité. Le groupe entend aussi continuer le développement de son activité de négoce de conteneurs neufs.
La division Barges fluviales reste bien orientée avec un taux d'utilisation proche de 100% et l'activité de vente de Constructions Modulaires continue à se développer en Afrique avec la livraison de solutions " clef en main " sur des créneaux porteurs (hôpitaux, écoles, bases-vie).
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