Ecoslops : stabilité du résultat net au 1er semestre

Sur le 1er semestre 2025, le chiffre d'affaires du groupe Ecoslops s'établit à 6ME, en légère baisse de -2% par rapport au 1er semestre 2024.

Dans un contexte de marché plus difficile sur les cours pétroliers (le prix du baril en euro a baissé de -16% entre les deux périodes, passant de 77,2E/bbl en 2024 à 65,1E/bbl en 2025), Ecoslops Portugal a réussi à limiter la baisse de son activité Produits raffinés à -8% en augmentant les ventes en volume de 8%, de 10.232 à 11.080 tonnes. La baisse de chiffre d'affaires a également été atténuée par le chiffre d'affaires réalisé sur les services portuaires qui ont progressé de +16%.

Le taux de marge brute est à un niveau stable de l'ordre de 59%.

Les coûts de structure sont passé de 3,4 ME au 30 juin 2024 à 3,6 ME au 30 juin 2025. Le groupe enregistre un Ebitda légèrement négatif de -57 kE (+310 kE au 30 juin 2024).

Le résultat financier ressort à -338 kE, en amélioration de 182 kE par rapport au 1er semestre 2024. Cette amélioration est liée aux nouvelles modalités de l'emprunt BEI, suite à l'avenant signé dans le cadre du réaménagement de la dette. Après prise en compte de la fin des coûts de restructuration (du groupe et de la dette), le résultat net du groupe ressort à -991 kE, à un niveau identique à l'année précédente.

Au 30 juin 2025, Ecoslops dispose de près de 5,3 ME de trésorerie, dont 4,5 ME de trésorerie disponible, compte tenu de 0,8 ME d'avance conditionnée sur subvention d'investissements. L'endettement net est de 12 ME, stable par rapport au 31 décembre 2024.
Le cashflow opérationnel ressort à +0,83 ME, imputable à la variation de BFR positive liée à la baisse du niveau de stock et des dettes fournisseurs au 30 juin 2025. Enfin, les opérations liées aux financements se soldent par un décaissement net de 1,65 ME, intégrant 1,09 ME de remboursement d'emprunts et 0,6 ME d'intérêts sur emprunts.

Perspectives

Dans un marché des produits pétroliers extrêmement volatil, Ecoslops est concentré sur la réussite des prochaines étapes de son plan stratégique, à savoir : le renouvellement de la concession dans le Port de Sines avec GALP ; la sécurisation moyen terme des approvisionnements de l'unité de Sines ; le déploiement de la Scarabox (Cameroun, Côte d'Ivoire, autres prospects).