Préouverture Paris : petit rebond pour le CAC40?

LA TENDANCE

Le CAC40 devrait va tenter un rebond ce matin après son nouveau recul d'hier (-0,40%) qui l'a ramené proche des 8.100 points. Le baril de Brent désormais ancré au-dessus des 100$ demeure un frein majeur pour les investisseurs. Et la situation à Ormuz ne s'améliore pas : les flux pétroliers restent limités dans le détroit alors que les États-Unis et l'Iran se livrent à des échanges d'attaques, tandis que les Houthis, alliés de l'Iran, ont pris le contrôle du port yéménite de Mocha, menaçant les exportations pétrolières saoudiennes en mer Rouge.

Le trafic maritime passant par le détroit de Bab el-Mandeb est aussi menacé par les avancées des Houthis. Selon CNN, Washington renforce son "soutien en matière de renseignements et de ciblage" en Arabie saoudite, dans le cadre de la campagne militaire de cette dernière contre les Houthis au Yémen, soutiens de l'Iran. De son côté, Trump, qui a tenu un discours à Dallas, a assuré que les Etats-Unis contrôlaient le détroit. "Le détroit de Trump, je l'appelle", a-t-il lancé.

WALL STREET

Wall Street a poursuivi sa correction ce jeudi, toujours affecté par les incertitudes géopolitiques et monétaires, ainsi que les tensions sur les rendements obligataires. Le DJIA perd 0,60% à 52.064 pts, alors que le S&P 500 cède 0,58% à 7.591 pts et que le Nasdaq abandonne 0,65% à 26.081 pts. La tendance demeure donc extrêmement fébrile, sur fond d'échange de frappes au Moyen-Orient et de tensions sur les marchés obligataires. Concernant les rendements des obligations d'État, qui restent évidemment sous surveillance, celui du T-Bond à 10 ans grimpe au-dessus de 4,96%, contre 5,36% sur le '30 ans', au plus haut depuis 2007.

ECO ET DEVISES

Etats-Unis :
- Indice des prix à la consommation pour le mois d'août. (14h30)
- Indice préliminaire du sentiment des consommateurs de l'Université du Michigan pour septembre. (16h00)
- Balance budgétaire américaine du mois d'août. (20h00)

Europe :
- PIB, production industrielle et balance commerciale de juillet au Royaume-Uni. (08h00)

La parité euro / dollar atteint 1,1613$ ce matin. Le baril de Brent se négocie 105,56$. L'once d'or se traite 4.358$.

VALEURS A SUIVRE

Roche Bobois publie ses résultats semestriels 2026. Dans un contexte de marché peu favorable pour l'ameublement haut de gamme, le groupe publie un chiffre d'affaires de 187,8 ME en repli de 8,9% à changes courants (-7,3% à changes constants). Comme attendu, cette baisse des volumes a pesé mécaniquement sur l'EBITDA, qui s'élève ainsi à 31,4 ME au 30 juin 2026 contre 36,7 ME un an avant. Le taux de marge d'EBITDA ressort à 16,7%. Le résultat opérationnel courant décline à 7,1 ME contre 12,3 ME un an auparavant. Le résultat net régresse à 3,3 ME contre 5,8 ME sur la période correspondante de l'an dernier.

Vetoquinol a dégagé au premier semestre 2026 un EBITDA de 53,9 ME, soit 20,8% du chiffre d'affaires (20,4 % au 30 juin 2025). Le résultat opérationnel courant s'établit à 39,2 ME (15,1% du CA), en hausse de +12,5% sur un an. Le résultat net s'élève à 30,5 ME, soit 11,8% du chiffre d'affaires, en progression de +22% par rapport à la même période de l'exercice précédent. Vetoquinol avait renoué avec la croissance au premier semestre 2026, avec un chiffre d'affaires en progression de +3,4% à changes constants et de +0,7% à données publiées. Le groupe indique préparer activement ses prochains relais de croissance avec plusieurs lancements de nouveaux produits à venir.

Beneteau et Fountaine Pajot renforcent les fondations de leur partenariat pour accélérer l'électrification marine. Cinq mois après l'annonce de leur alliance, les deux groupes nomment Philippe Hamon à la présidence de leur structure commune, confirment JOOOL comme marque des solutions commercialisées et élargissent progressivement leur déploiement à de nouveaux bateaux et chantiers. Fort de près de trente années d'expérience dans l'industrie automobile, notamment chez Valeo, il a évolué dans un secteur marqué par l'électrification, la standardisation des composants, les plateformes communes et l'industrialisation à grande échelle. Sa mission sera d'accompagner la montée en puissance de l'activité, la structuration de l'offre et son déploiement sur un nombre croissant de marques et de modèles. Annoncée en avril dernier, la joint-venture à 50/50 vise à mutualiser expertises, développements et volumes pour proposer des solutions d'électrification standardisées, compétitives et ouvertes à l'ensemble de l'industrie nautique. L'ambition est de contribuer à l'électrification de 10 à 15% du marché mondial de la voile à horizon 2030.

Alstom a signé des contrats d'une valeur de 1,2 milliard d'euros avec TransPennine Express (TPE) pour la fourniture et la maintenance à long terme d'une nouvelle flotte de trains électriques à batterie. "Conçus et construits au Royaume-Uni, ces trains vont transformer le transport ferroviaire dans le nord de l'Angleterre et contribuer à la mise en oeuvre du projet de modernisation de la ligne Transpennine Route Upgrade (TRU)", explique le Français. Ces accords combinent un contrat de matériel roulant d'une valeur d'environ 930 millions d'euros portant sur 29 rames électriques à batterie de cinq voitures, et des contrats de maintenance d'une valeur d'environ 230 millions d'euros. La flotte sera livrée à partir de 2032. Cette commande marque le premier déploiement de la plateforme Adessia Stream d'Alstom au Royaume-Uni et permettra de mettre en service la première flotte de trains à batterie-électrique sur les grandes lignes britanniques.

CHIFFRE D'AFFAIRES/RÉSULTATS

Pizzorno Environnement, Savencia, Gaumont, Cogra, Ateme

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