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Ouverture Paris : en baisse, le CAC 40 tente de se maintenir au-dessus des 8.000 points

| Boursier | 82 | Aucun vote sur cette news

Stabilisation du prix du baril...

Ouverture Paris : en baisse, le CAC 40 tente de se maintenir au-dessus des 8.000 points
Credits Arnaud Bivès avec IA

LA TENDANCE

Malgré un passage initial sous les 8.000 points, le CAC 40 parvient à se positionner au-dessus de ce niveau symbolique à 9h30. La baisse l'emporte toutefois (-0,50% à 8.015 points) et l'indice parisien perd une partie du terrain regagné hier en clôture (+1,79%).

Le prix du baril de pétrole demeure au centre de l'attention des investisseurs. Le Brent de la mer du Nord, référence du marché mondial, est stable autour de 87,80 dollars ce matin. Après plusieurs jours de flambée, le prix a chuté mardi dans le sillage des déclarations de Donald Trump affirmant que la guerre avec l'Iran était "quasiment" terminée.

Le marché digère désormais des informations du quotidien américain Wall Street Journal, selon lesquelles l'Agence internationale de l'énergie (AIE) projette le plus important déblocage de réserves de pétrole de son histoire afin de faire baisser les prix du brut. Ce déblocage dépasserait les 182 millions de barils de pétrole mis sur le marché par les pays membres de l'AIE en deux phases en 2022, au moment de l'invasion de l'Ukraine par la Russie, ont précisé ces mêmes sources.

De son côté, Donald Trump qui avait initialement déclaré qu'il pourrait lever les sanctions liées au pétrole et qu'il ferait escorter les pétroliers par la marine américaine dans le détroit d'Ormuz, a ensuite ajusté ses propos à l'écoute des derniers échos en provenance de la région, CNN ayant révélé que l'armée iranienne aurait posé des dizaines de mines dans le détroit d'Ormuz.

WALL STREET

Wall Street qui était repassé en territoire positif mardi en début de séance est retombé par la suite proche de l'équilibre après l'annonce d'un possible minage du Détroit D'Ormuz par les Gardiens de la révolution. De quoi alimenter la volatilité sur les cours du pétrole qui sont malgré tout retombés sous les 90$ en soirée pour le brent. Le S&P 500 a finalement cédé 0,21% à 6.781 pts, tandis que le Dow Jones a reculé modestement de 0,07% à 47.706 pts. Le Nasdaq a terminé à l'équilibre à 22.697 pts.

ECO ET DEVISES

Etats-Unis :
- Indice des prix à la consommation. (13h30)
- Balance budgétaire. (19h00)

La parité euro / dollar atteint 1,1632 $ ce matin. Le baril de Brent se négocie 87,77 $. L'once d'or se traite 5.196 $.

VALEURS EN HAUSSE

Elis (+4,15% à 26,10 Euros) : le Chiffre d'affaires s'établit à 4.796,8 millions d'euros, en croissance de 5,5% hors effet de change (+3,8% en organique). L'EBITDA ajusté ressort en amélioration de 5,6% à 1.700,1 millions d'euros. La Marge d'EBITDA ajusté est de 35,4% du chiffre d'affaires, en hausse de 20 pb. L'EBIT ajusté s'inscrit en amélioration de 4,6% à 766,6 millions d'euros. La Marge d'EBIT ajusté est stable à 16% du chiffre d'affaires. Le Résultat net ressort en hausse de 8,6% à 366,6 millions d'euros. Le Résultat net courant ressort en hausse de 4,7% à 467,3 millions d'euros. Le Résultat net courant par action dilué progresse de 5,2% à 1,85 euro. Le Free cash-flow est de 358,6 millions d'euros, en hausse de 3,5%. Le Levier d'endettement financier à 1,75x au 31 décembre 2025 en baisse de 0,1x par rapport au 31 décembre 2024.

Assystem (+1,20% à 43,30 Euros) enregistre un chiffre d'affaires consolidé de 656,6 millions d'euros (611,3 ME en 2024), soit une croissance totale de +7,4%, dont +4,5% en organique, +4,2% d'effet périmètre et -1,3% d'effet de la variation des taux de change. L'activité Nucléaire représente 77% du chiffre d'affaires consolidé. Les activités en France (59% du chiffre d'affaires consolidé 2025, vs 62% en 2024) à 387,8 ME (380,9 ME en 2024), progressent de +1,8% intégralement en organique. En 2025, le ROPA consolidé est de 45 ME en croissance de +11,7% par rapport à 2024 (i.e. 40,3 ME). La marge opérationnelle d'activité s'établit à 6,8% (6,6% en 2024) du fait de la montée en puissance de la contribution de l'International à marge plus élevée et de l'amélioration de la marge en France en particulier sur le second semestre 2025. Le résultat net consolidé s'établit à 6,5 ME (7,5 ME en 2024), en repli de 13,3%. Le résultat net part du Groupe ressort à 7,4 ME (8,3 ME en 2024).

VALEURS EN BAISSE

Haulotte (-0,50% à 2,09 Euros) a réalisé un chiffre d'affaires de 512 millions d'euros, en baisse de -18% (à taux de change constant) par rapport à 2024, où seule la zone Europe affiche une croissance de ses ventes de +2%, tirée par des volumes positifs. Dans ce contexte, Haulotte affiche un résultat opérationnel courant (avant gains et pertes de change) à -6ME, soit une marge opérationnelle courante de -1,1% du chiffre d'affaires, en baisse de -49 ME par rapport à 2024, impacté par des effets mix et volumes négatifs et des tensions sur les prix de vente, en dépit des efforts ayant permis la baisse des prix de revient et des coûts fixes du groupe. Le résultat net du Groupe (hors IAS29 et IFRS16) ressort à -39 ME soit -7,6% du chiffre d'affaires, en forte baisse par rapport à 2024, impacté principalement par les charges financières, l'affaiblissement de nombreuses devises par rapport à l'euro et par un ajustement des impôts différés lié à la situation actuelle.

Alstom (-1,30% à 24,48 Euros) a annoncé le gain d'un contrat d'une valeur de 1,03 milliard d'euros avec Comboios de Portugal (CP) pour la fourniture de 153 trains Adessia Stream, qui contribueront au renouvellement du parc ferroviaire portugais et à l'augmentation de la capacité sur les principaux axes de transport de voyageurs. Cet accord représente la plus importante acquisition de trains de l'histoire du Portugal et s'inscrit dans le cadre du programme de CP visant à améliorer la fiabilité, l'accessibilité et la qualité du service pour les usagers du rail dans tout le pays. La commande sera enregistrée au quatrième trimestre de l'exercice 2025/2026 d'Alstom. Le contrat de base a été signé en octobre 2025 pour 117 trains Adessia Stream, puis étendu à 36 trains supplémentaires, ce qui a permis d'avancer le calendrier de livraison. Les premiers trains devraient entrer en service en 2029. Un plan de livraison accéléré a été convenu afin de répondre à la demande croissante des passagers et à la nécessité de moderniser le matériel roulant existant.

CHIFFRE D'AFFAIRES/RÉSULTATS

Qwamplify, Klarsen, Lumibird, MG International

DERNIERES RECOMMANDATIONS D'ANALYSTES

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INFOS MARCHÉ

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