Mi-séance Paris : le CAC 40 poursuit sa chute sur les 7.700 points

LA TENDANCE

Le CAC40 poursuit dans le rouge ce jeudi. Après le recul de 1,22% hier, l'indice parisien perdait plus de 1% ce matin sous les 7.700 points. Vers la mi-journée, la baisse reste prononcée : -0,9% à 7.700 points. Cela porte à 2,5% la baisse du CAC 40 depuis le début de la semaine.

Le très bon début d'année des valeurs bancaires semble bien loin. Le retour au premier plan des inquiétudes concernant la dette française a fait dérailler la très belle dynamique sectorielle qui prévalait depuis plus de deux ans. L'indice Stoxx 600 du secteur bancaire recule encore de 2,2% ce jeudi, après un net repli de 3,3% mercredi, et s'oriente ainsi vers son plus fort recul sur deux jours depuis mars. Société Générale a perdu 25% par rapport à son pic d'août, tandis que Deutsche Bank a dégringolé de 18% par rapport à son plus haut niveau du mois dernier.

Les craintes liées au budget, à la dette et à l'impasse politique en France pèsent globalement sur les marchés européens, mais se reflètent surtout sur le marché obligataire national. Les coûts d'emprunt à 10 ans du pays flirtent avec les 5% depuis plusieurs jours (4,92% ce jeudi) et la prime de rendement exigée pour détenir la dette souveraine française par rapport aux obligations d'État allemandes a atteint la semaine dernière son plus haut niveau depuis 2011.

Pour ne rien arranger, le baril de Brent grimpe à 104$. Les rebelles houthis du Yémen ont déclaré ce matin avoir lancé un missile balistique contre l'aéroport King Khalid de Ryad, en Arabie saoudite.

VALEURS EN HAUSSE

TotalEnergies remonte de 1,7% à 76,7 euros. Le gouvernement français a décidé de puiser dans les stocks stratégiques du pays pour mettre sur le marché 10 millions de barils de gazole. Actuellement, les prix dans les stations Totalenergies sont toujours plafonnés à 1,99 euro le litre d'essence et 2,25 euros le litre de gazole.

Schneider Electric se reprend légèrement (+0,2% à 255 euros) après près de 17% de baisse sur les trois séances précédentes. Jefferies a remonté son objectif de cours de de 289 à 323 euros ('achat').

VALEURS EN BAISSE

OPMobility chute de 9% à 10 euros, logiquement secoué après son avertissement sur résultats. L'entreprise vise désormais pour 2026 "une marge opérationnelle comprise entre 430 et 450 millions d'euros, un cash-flow libre supérieur à 220 millions d'euros, un résultat net part du Groupe significatif et une amélioration de la dette nette par rapport à fin 2025". Lors de sa publication semestrielle, fin juillet, elle envisageait "une amélioration de sa marge opérationnelle, de son résultat net part du Groupe, de son cash-flow libre et de sa dette nette par rapport à 2025". La société cite la détérioration des marchés finaux, la volatilité des calendriers de production et les pressions inflationnistes comme les principaux facteurs expliquant la révision à la baisse de ses objectifs de résultats et de génération de trésorerie. Pour faire face à cet environnement difficile et renforcer sa compétitivité à moyen terme, la firme a également annoncé de nouvelles mesures de restructuration visant à adapter son empreinte industrielle, ce qui devrait entraîner un coût de 120 à 130 millions d'euros en 2026. Compte tenu de ces éléments, la Deutsche Bank abaisse ses prévisions et, par conséquent, réduit son objectif de cours de 14 à 11 euros.

Le gros avertissement sur résultats d'OPMobility provoque d'importants dégagements dans le secteur automobile et notamment du côté des équipementiers. La société, qui a notamment cité la détérioration plus marquée qu'anticipé des conditions de marché dans l'automobile, entraîne avec elle Valeo (-5%) et Forvia (-8%).

Stellantis retombe aussi sous les 4 euros, en baisse de près de 4%.

Société Générale et BNP Paribas reculent encore de 2%

Valneva trébuche de 4% à 2,5 euros alors que l'autorisation de mise sur le marché d'IXCHIQ au Royaume-Uni a été révoquée par la Medicines and Healthcare products Regulatory Agency (MHRA). "Cette décision repose sur l'examen de données de sécurité déjà connues et n'est pas liée à une quelconque nouvelle donnée de sécurité défavorable", a voulu rassurer Valneva, ajoutant qu'elle n'affecte pas les autorisations de mise sur le marché d'IXCHIQ dans l'Union européenne, au Canada, au Brésil ou dans les autres territoires où IXCHIQ est actuellement commercialisé. IXCHIQ a été lancé au Royaume-Uni mi-2025. Cependant, Valneva n'a pas distribué activement IXCHIQ dans le pays depuis plusieurs mois, en raison de faibles ventes auprès des voyageurs. Aucun produit n'étant actuellement disponible sur le marché britannique, Valneva ne s'attend à engager aucun coût lié à un rappel de produit et anticipe un impact extrêmement limité sur son chiffre d'affaires total futur. Bien que Valneva ne partage pas les conclusions de la CHM et de la MHRA, la Société a décidé de ne pas faire appel de cette décision, compte tenu de son impact financier et commercial limité et non significatif.