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Clôture Paris : le CAC40 termine proche de l'équilibre

| Boursier | 77 | Aucun vote sur cette news

Le pétrole campe au-dessus des 110$ le Brent

Clôture Paris : le CAC40 termine proche de l'équilibre
Credits Dids

LA TENDANCE

Le CAC40 qui avait réussi à reprendre un peu de hauteur hier (+0,44%) a cette fois échoué à prolonger son sursaut malgré une matinée en hausse : L'indice a terminé en léger repli de 0,07% à 7.981 pts, toujours à l'écoute des marchés obligataires maintenus sous pression par des prix de l'énergie qui alimentent les craintes d'inflation, tandis que la situation dans le Golfe persique semble bloquée... Donald Trump a ainsi de nouveau appelé Téhéran à agir au plus vite, expliquant avoir même annulé une intervention armée "au dernier moment". Sur les marchés obligataires, le rendement des bons du Trésor US à 10 ans se tend à 4,68% et le '30 ans' à 5,19%, au plus haut depuis 2007... Les cours du pétrole se maintiennent au-dessus des 110$ le brent, tandis que l'euro revient sur les 1,16/$. Le bitcoin retombe à 76.470$.

VALEURS EN HAUSSE

Planisware : +6% avec Eutelsat (+5%)

Worldline (+5%) a annoncé avoir décidé d'acquérir les 20 % de parts restantes d'Eurobank, une banque grecque de premier plan, dans leur coentreprise Worldline Greece, pour un montant de 72 millions d'euros. Cette transaction est pleinement en ligne avec l'accord signé par les deux parties en 2022. L'opération a été financée par la trésorerie disponible. De ce fait, le Groupe détient désormais 100% de sa filiale grecque. Cet accord soutient les initiatives de simplification décrites dans le plan de transformation North Star 2030 et est conforme à la stratégie de Worldline visant à concentrer ses ressources sur ses principaux marchés de paiement européens. Le partenariat entre Worldline et Eurobank a généré une croissance et une valeur ajoutée significative pour les commerçants en Grèce. Worldline entend maintenir son partenariat commercial stratégique solide et durable avec Eurobank, en s'appuyant sur le vaste réseau de la banque comme canal de distribution clé pour ses produits et services de paiement, destinés aux commerçants physiques et en ligne. Le Groupe s'engage à soutenir le développement du commerce grec, qui figure parmi les marchés les plus dynamiques de Worldline. Cette transaction a été incluse dans les projections du ratio dette nette/EBITDA du Groupe pour 2026, qui devrait être inférieur à 2x à la fin de 2026.

Ekinops : +4,5% avec Atos, Ramsay, Capgemini, Exosens

Sogeclair (+4%) Dans un contexte de concentration croissante du marché de l'ingénierie aéronautique, SOGECLAIR, fournisseur de solutions innovantes pour une mobilité plus sûre et plus efficiente, annonce envisager un projet de cession de ses activités d'ingénierie dédiées à Airbus. Cette opération envisagée s'inscrit dans l'ambition du groupe de soutenir une croissance à long terme et une excellence opérationnelle pérenne, tout en assurant la continuité des activités concernées. Elle s'appuierait sur l'expertise historique de SOGECLAIR et s'inscrirait dans sa stratégie visant à développer des solutions d'ingénierie à forte valeur ajoutée sur l'ensemble du cycle de vie des produits, tout en poursuivant sa diversification vers des secteurs tels que la défense et l'aviation d'affaires. En cas de transaction, Airbus demeurerait l'un des cinq principaux clients de SOGECLAIR, notamment à travers ses activités industrielles en thermoplastiques, incluant les trappes d'accès de voilure. Tout projet de transaction resterait soumis aux autorisations réglementaires ainsi qu'aux procédures applicables d'information et de consultation des instances représentatives du personnel...

Exail : +3% suivi de Thales, Virbac, DS

Wavestone : +2,5% avec Robertet, Publicis, Aubay

SES : +2% avec SoiTec, Imerys, Synergie, Orange,

Ipsen : +1,7% avec Hermès, Danone, Dassault Aviation

Lectra remonte de 2,8% avec Voltalia, Ramsay, Alten

Ubisoft : +2% suivi de Ipsen, Orange, OVH, Aubay et Dassault Aviation

Sanofi (+1%) Les données de l'étude internationale de phase 2 ElevAATe (identifiant de l'étude clinique : NCT05856331) ont démontré la supériorité de l'efdoralprin alfa expérimental par rapport au traitement standard d'augmentation pour atteindre et maintenir des taux normalisés d'alpha-1 antitrypsine fonctionnelle (fAAT) chez des patients adultes atteints d'emphysème lié au déficit en alpha-1 antitrypsine (DAAT). Ces résultats sont présentés aujourd'hui lors de la Conférence internationale de l'American Thoracic Society (ATS) 2026 à Orlando, en Floride. L'efdoralprin alfa, administré toutes les trois semaines (Q3W), a atteint des augmentations moyennes des concentrations résiduelles de fAAT plus de trois fois supérieures à celles des protéines dérivées du plasma (pdAAT) administrées chaque semaine (Q1W), atteignant l'objectif principal (p inf. à 0,0001). Tous les critères d'évaluation secondaires clés de l'étude ont également été atteints (p inf. à 0,0001), soulignant le potentiel de l'efdoralprin alfa comme premier traitement capable de maintenir des taux normaux de fAAT chez les patients, avec une fréquence d'administration réduite. Chez les patients traités en Q3W, les taux de fAAT sont restés supérieurs au seuil normal (23,8 µM) pendant 100% des jours de l'étude de 32 semaines, contre 41 % des jours chez les patients sous traitement standard d'augmentation. La DAAT est une affection génétique rare sous-diagnostiquée qui peut entraîner des atteintes respiratoires importantes et se caractérise par de faibles taux ou l'absence d'AAT, une protéine jouant un rôle protecteur contre l'inflammation pulmonaire. Sans taux adéquats de fAAT, les patients présentent souvent une détérioration progressive du tissu pulmonaire et peuvent développer un emphysème, la forme la plus fréquente de bronchopneumopathie chronique obstructive (BPCO), représentant jusqu'à 72 % des décès chez les personnes atteintes de DAAT. On estime que 90 % des personnes atteintes de DAAT ne sont pas diagnostiquées.

VALEURS EN BAISSE

Nano : -10% suivi de Vallourec qui chute de 8%, logiquement sous pression après un gros placement d'actions de la part d'ArcelorMittal. Le géant de l'acier a en effet cédé environ 23,9 millions d'actions Vallourec, représentant environ 10% du capital social du fabricant de tubes sans soudure, à 24 euros pièce, contre un cours de clôture de 26,07 euros lundi soir. ArcelorMittal a précisé maintenir son soutien à la stratégie et à l'équipe dirigeante de Vallourec et continue de croire au potentiel de l'entreprise. À l'issue de la transaction, ArcelorMittal conservera environ 17,3% du capital de Vallourec et un siège au Conseil d'administration. Reste que cette opération devrait réduire, à court terme du moins, l'aspect spéculatif sur le dossier. Selon les équipes de 'BI', le placement pourrait également peser sur le moral des investisseurs en indiquant que son principal actionnaire entrevoit un potentiel de hausse plus limité après la progression du cours, même si l'élargissement du flottant facilite l'accès au marché pour les investisseurs.

Innate : -7% avec North Atlantic, Elior (-4,6%) avec Ose

OpMobility : -3,5% en compagnie de Sodexo, Nexans, Inventiva, Aramis, Rexel, Valeo

Arkema : -2,5% suivi de Forvia, Legrand, Bastide, Saint-Gobain, Schneider, Renault

Stellantis (-0,4%) a annoncé le lancement d'E-Car, un projet révolutionnaire de petite voiture électrique abordable. Les premières E-Cars devraient sortir des lignes de production en 2028. Le " E " de E-Car signifie Européen, Emotionnel, Electrique et Ecologique, détaille le constructeur. Ce segment à fort potentiel, destiné à être produit en Europe pour les Européens, a été reconnu par la Commission Européenne pour sa capacité à favoriser la conception et l'emploi industriel en Europe, tout en jouant un rôle clé dans l'accélération de l'adoption de véhicules 100% électriques pour une mobilité urbaine quotidienne et pratique. La E-Car est un véhicule électrique, compact, innovant et abordable, développé dans la tradition européenne de la "mobilité pour tous". Elle répond à la contraction sans précédent du segment des petites voitures abordables en Europe ces dernières années. Antonio Filosa, CEO de Stellantis, a déclaré : "la E-Car est un concept profondément ancré dans l'ADN européen de Stellantis et s'appuie sur son succès historique dans le segment des petites voitures. Les clients souhaitent le retour de petits véhicules élégants, fièrement produits en Europe, à la fois abordables et respectueux de l'environnement. Stellantis relève ce défi avec de nouveaux modèles attractifs lancés par plusieurs marques. La production devrait démarrer en 2028 sur le site de Pomigliano (Italie)". Avec l'allocation de véhicules E-car au site de Pomigliano, et le potentiel de volumes de production significatifs, Stellantis capitalise sur le savoir-faire historique de cette usine dans la production de certaines des voitures les plus emblématiques et abordables d'Europe, dont la très populaire Fiat Panda. Les modèles E-Car de Stellantis bénéficieront d'un design innovant et seront équipés de technologies électriques de pointe, développées avec des partenaires sélectionnés afin de renforcer l'accessibilité et d'accélérer la mise sur le marché.

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Classement des actions les plus vues, pour la période du mardi 12 mai 2026 au lundi 18 mai 2026, des marchés Euronext Paris, Bruxelles, Amsterdam, Growth Paris, NASDAQ et NYSE sur le site et l'application Bourse Direct.

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