Pétrole : le baril de Brent se stabilise autour des 72$

Les cours pétroliers se stabilisent dans un marché peu actif alors que les flux transitant par le détroit d'Ormuz ont encore augmenté, renforçant l'offre à court terme tandis que les négociations entre les États-Unis et l'Iran se poursuivent. Le Brent s'échange autour de 72,2 dollars le baril (+0,5%) ce vendredi matin. La référence mondiale sur le marché de l'or noir a plongé de 30% au deuxième trimestre, effaçant tous les gains enregistrés durant le conflit au Moyen-Orient. Le baril de West Texas Intermediate (contrat août) grignote 0,3% à 68,9 dollars.

Lors d'une interview accordée à 'CNBC', le président Donald Trump a déclaré que les États-Unis continuaient de négocier avec l'Iran, pays qui "a accepté pratiquement tout ce que nous demandions". Des diplomates ont proposé de débloquer des milliards de dollars de fonds iraniens détenus à l'étranger en échange de l'abandon par Téhéran de ses revendications sur le détroit d'Ormuz et sur la perception de droits de passage. En opposition à ces déclarations, le 'Wall Street Journal' a rapporté que la République islamique reste inflexible et continue à défendre ardemment ses intérêts. Des points de friction, notamment le programme nucléaire de Téhéran et la fin des combats au Liban, compliquent encore les discussions en vue d'un accord plus pérenne. Certains pays européens estiment désormais que les frais de transit par Ormuz sont inévitables et que les navires effectuant la traversée devront payer l'Iran et Oman, selon des personnes au fait du dossier citées par 'Bloomberg'.

"Les fondamentaux reprennent rapidement le dessus à mesure que les perturbations à Ormuz s'estompent" et que "les flux maritimes se normalisent", ont indiqué les analystes de Citi. "Nous continuons de recommander de vendre lors de toute hausse estivale et prévoyons que le Brent atteindra 60 à 65 dollars le baril d'ici la fin de l'année". Cela dit, "le processus entre les États-Unis et l'Iran reste fragile et des différends concernant la gestion d'Ormuz et les frais de transit persistent".