Stellantis : les analystes veulent plus de preuves

Stellantis recule de 6,5% à 6,20 euros ce jeudi après avoir pourtant renoué avec un bénéfice net au premier trimestre... Le constructeur automobile a dégagé sur les trois premiers mois de l'année un bénéfice net de 377 millions d'euros, contre une perte de 387 millions un an plus tôt. Le chiffre d'affaires a progressé de 6% à 38,1 milliards d'euros, en ligne avec le consensus des analyste, tandis que la marge opérationnelle a atteint 2,5%, contre 0,9% sur le trimestre identique de 2025. "Alors que nous instaurons un reporting trimestriel de nos résultats financiers, les trois premiers mois de 2026 reflètent les premiers résultats des actions engagées pour ramener Stellantis sur une trajectoire de croissance durable et rentable", a commenté le directeur général du groupe automobile Antonio Filosa.

Confronté à plusieurs problèmes de qualité, sur des moteurs notamment, et contraint de revoir à la baisse ses ambitions dans l'électrique au prix de charges massives, le groupe présentera sa stratégie long terme le 21 mai.

Le groupe vise toujours cette année une croissance dans le milieu d'une fourchette à un chiffre de son chiffre d'affaires, une marge opérationnelle dans le bas d'une fourchette à un chiffre et une amélioration de ses free cash flows industriels, ressortis à -1,9 milliard d'euros au premier trimestre contre -3 milliards un an plus tôt...

Pas assez vite ?

Les résultats du premier trimestre, bien qu'en partie supérieurs aux attentes, n'ont pas rassuré les investisseurs sur l'ampleur et la rapidité du redressement engagé par le quatrième constructeur automobile mondial, estiment certains brokers. Parmi les dernières réactions d'analyste justement, "les FCF ont été plus négatifs que prévu", souligne Oddo-BHF. "Nous conservons une attitude prudente avant la journée investisseurs du 21 mai... La publication du T1 confirme dans son ensemble qu'il faudra du temps pour que le redressement se matérialise". D'autres analystes regrettent que le constructeur automobile franco-italo-américain n'ait pas relevé ses prévisions annuelles et qu'il n'anticipe pas de free cash flow positif "avant 2027". Stellantis vise toujours en 2026 une croissance dans le milieu d'une fourchette à un chiffre de son chiffre d'affaires, une marge opérationnelle dans le bas d'une fourchette à un chiffre et une amélioration de ses free cash flows industriels...

Le titre Stellantis affiche un retard de 34% depuis le 1er janvier...