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Stellantis en tête des ventes en France en mai

| Boursier | 48 | 5 par 1 internautes

Belle dynamique de la demande de motorisation électrique...

Stellantis en tête des ventes en France en mai
Credits Peugeot

Au cumul 2026, Stellantis occupe la première en VP, en VUL et en VP+VUL (Véhicules Utilitaires Légers) avec une part de marché de 29,6%.

Au cumul de l'année, Stellantis, conserve sa première place sur les énergies de transition. Stellantis est leader des motorisations hybrides (HEV) avec une part de marché VP+VUL de 34,8%, et conserve sa première place sur les motorisations hybrides (HEV+PHEV) avec une part de marché de 32,7%, en VP+VUL.

"Cette dynamique s'illustre par une forte progression de nos immatriculations électriques (+13,6 % vs 2025), tout en maintenant un leadership solide sur les motorisations hybrides. Stellantis Pro One s'impose comme le leader incontesté du marché VUL et l'ensemble des marques du groupe contribue à une performance globale solide, soutenue par une dynamique commerciale positive et des lancements réussis. Ces résultats confirment la pertinence de notre stratégie, conjuguant électrification et excellence hybride au service de la performance", commente Xavier Duchemin, Directeur de Stellantis France.

Quelle performance dans l'électrique ?

Au cumul 2026, Stellantis atteint une part de marché de 23% sur les motorisations 100% électriques (VP + VUL), confirmant son rôle moteur dans la transition vers une mobilité électrique accessible et durable.

La demande pour les motorisations électrique continue de s'intensifier, portée par une forte dynamique au sein des marques du groupe : +10,8% pour Citroën, +39 % pour Peugeot, +63,7% pour Alfa Romeo et +21,9% pour Jeep.

Leader du leasing social depuis 2 ans, Stellantis accompagnera à nouveau le gouvernement français en mobilisant l'ensemble de ses réseaux afin d'accélérer l'adoption de l'électrique sur tous les territoires. Dans ce cadre, 12 véhicules seront proposés en précommande à partir du 1er juin 2026, avec des offres de leasing social accessibles à partir de 94 euros/mois, contribuant ainsi à démocratiser une mobilité électrique fiable, abordable et adaptée aux usages du quotidien.

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