Renault : sous pression

Renault recule de 3% à 27,80 euros ce lundi, alors que le broker BofA Global Research a ajusté sa recommandation à "neutre" contre "acheter". Le groupe conserve sa stratégie commerciale, avec un mix de ventes à clients particuliers de 57,7%, soit 15,7 points au-dessus du marché, et un mix de ventes des segments C & supérieurs de 32,8% (en hausse de 4 points par rapport au 1er trimestre 2025). Le groupe a maintenu des valeurs résiduelles significativement au-dessus de la concurrence (4 à 13 points au-dessus de la moyenne du marché) grâce à une approche holistique de sa politique commerciale...

L'électrification des ventes du groupe a maintenu sa dynamique de croissance en Europe avec une hausse de 12% des ventes électrifiées rapport au 1er trimestre 2025. Le mix des ventes électrifiées a quant à lui progressé de 9,1 points par rapport au 1er trimestre 2025 pour atteindre 52,3% au 1er trimestre 2026 : Les ventes de véhicules électriques (VE) ont augmenté de 20,9% et représentaient 17% des ventes du groupe au 1er trimestre 2026 (en croissance de 4 points par rapport au 1er trimestre 2025) grâce à Renault 5 E-Tech electric, Renault 4 E-Tech electric et Scenic E-Tech electric, mais aussi Dacia Spring et Alpine A290; Les ventes d'hybrides ont atteint 35,3% des ventes du Groupe au 1er trimestre 2026 (en hausse de 5,1 points par rapport au 1er trimestre 2025), principalement tirées par Dacia (+48,8% des ventes d'hybrides) grâce au succès de Duster et de Bigster.

Le carnet de commandes reste solide, avec deux mois de ventes futures (par rapport à 1,5 mois fin décembre 2025). Il a été soutenu par une hausse à deux chiffres des prises de commandes depuis le début de l'année, porté par les nouveaux produits et motorisations du groupe, avec une accélération marquée sur les véhicules électriques. Pari les autres avis de brokers, HSBC reste à l'achat sur le dossier en visant un cours de 43 euros... Le titre recule de 21% depuis le 1er janvier.