GTT : retour de manivelle

GTT retombe de près de 3% ce vendredi à 169,40 euros malgré les récents contrats signés. Le groupe a reçu, au cours du 4e trimestre 2025, une commande de la part de HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) portant sur la conception des cuves de deux nouveaux méthaniers. Ces méthaniers seront construits par le chantier naval Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI), pour le compte de l'armateur BW LNG. Les cuves cryogéniques des navires intégreront le système de confinement à membranes Mark III Flex, une technologie développée par GTT. La livraison des navires est prévue au cours du 4e trimestre 2028.

Tandis que le titre a grimpé de 32% cette année, Goldman Sachs débute le suivi avec un avis 'neutre' et un objectif à 165 euros seulement. Le groupe a récemment dévoilé un chiffre d'affaires à neuf mois de 599,6 ME, en progression de +29% par rapport à la même période de 2024 et de +27,6% à périmètre constant. Les commandes font état de 19 méthaniers, 7 éthaniers, 1 FLNG, 18 porte-conteneurs propulsés au GNL et 1 navire de soutage GNL. Le groupe note la très forte reprise des décisions d'investissements dans le GNL... Les objectifs 2025 ont été revus à la hausse avec un chiffre d'affaires dans une fourchette de 790 à 820 ME et un EBITDA dans une fourchette de 530 à 550 ME.

Parmi les autres avis d'analystes, Jefferies reste à l'achat en visant un cours de 210 euros, tandis que Portzamparc a souligné que l'intégration de Danelec, la bonne maîtrise des coûts et l'avancée des chantiers de construction expliquaient cet ajustement du groupe à la hausse...