Dunkerque : renforcement des moyens humains et technologiques de la Douane dédiés au port

David Amiel, ministre de l'Action et des Comptes publics, s'est rendu le 22 mai sur le port de Dunkerque et a rendu visite aux équipes locales de la Douane. Il y a annoncé plusieurs mesures destinées à faire face à l'explosion des trafics, notamment de cocaïne. Le ministre a présenté les contours de la future brigade portuaire de Dunkerque, dédiée aux contrôles des conteneurs et des navires, et a annoncé le déploiement de nouveaux scanners.

Avec environ 747.000 conteneurs manutentionnés en 2025, le port de Dunkerque constitue aujourd'hui le troisième port de marchandise en France et un point stratégique du commerce maritime européen, attirant notamment de nombreuses lignes transatlantiques.

Le trafic conteneurisé y a quasiment doublé depuis 2018 et continuera de croître avec l'extension du Terminal des Flandres. Dans le même temps, la recrudescence des trafics à l'échelle mondiale et européenne, et notamment de stupéfiant y est tangible : les saisies de contrefaçons - près de 500.000 articles contrefaits saisis en 2025 - comme de cocaïne - près de 4 tonnes - ont été multipliées par deux et demi en seulement un an (2025/2024). En février 2026, la Douane a réalisé en quelques jours trois saisies exceptionnelles pour plus de 13 tonnes de cocaïne.

Création d'une nouvelle brigade pour renforcer la lutte contre les trafics

Afin d'adapter durablement les capacités opérationnelles des services douaniers à ces évolutions, David Amiel a annoncé la création au 1er septembre 2026 d'une brigade de surveillance extérieure portuaire (BSEP), spécifiquement dédiée aux contrôles sur le port de Dunkerque.

Cette nouvelle unité, émanation de l'actuelle brigade de surveillance intérieure (BSI) de Dunkerque, sera installée à terme sur le port et se consacrera exclusivement aux contrôles des marchandises transportées par voie maritime. Dans un premier temps, cette brigade sera composée de 25 agents et atteindra 37 agents à la mi-2027.

Déploiement d'un scanner mobile et installation à venir d'un scanner fixe nouvelle génération

Le ministre a également annoncé le renforcement des capacités de détection non intrusive déployées sur le port. Depuis fin 2024, les douaniers dunkerquois disposent déjà d'un scanner mobile de basse intensité (SMBI), permettant de réaliser des contrôles directement au pied des navires et des conteneurs.

D'ici fin 2026 un camion scanner mobile de haute intensité sera également déployé de manière permanente sur le port. À l'horizon 2030, cet arsenal sera complété par une troisième ligne de défense avec l'installation d'un scanner fixe de nouvelle génération, similaire à celui prévu sur le port de Marseille d'ici fin 2027. L'objectif est d'augmenter fortement les capacités de contrôle des conteneurs et des poids lourds transitant par Dunkerque.

Ces progrès font partie intégrante d'un plan massif de renforcement de la Douane qui inclut les investissements annoncés à Marseille le 27 mars dernier...

"La mondialisation se dérègle, le narcotrafic menace de nous submerger et la Douane est notre première ligne de défense. Alors que le port de Dunkerque connaît une très forte croissance et s'impose comme une infrastructure de premier plan pour notre économie, nous devons donc y renforcer durablement nos moyens humains et technologiques de contrôle. Avec la création d'une unité spécialisée, des effectifs augmentés et des scanners supplémentaires, nous nous adaptons aux défis du commerce international. Il ne s'agit rien de moins que d'entrer dans un nouvel âge de la Douane". a commenté David Amiel, ministre de l'Action et des Comptes publics