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Bouygues : Le groupement Feronord a remporté le contrat OL32 Skavsta du projet ferroviaire East Link, en Suède.

| Boursier | 230 | Aucun vote sur cette news

Entre la région de Stockholm/Mälardalen et Östergötland

Bouygues : Le groupement Feronord a remporté le contrat OL32 Skavsta du projet ferroviaire East Link, en Suède.
Credits Y. Chanoit / Bouygues Construction

Le groupement Feronord, réunissant Infrakraft, Bouygues Travaux Publics et Colas Rail (Colas), a été retenu par l'administration suédoise des transports Trafikverket pour la réalisation du contrat OL32 du projet East Link. Celui-ci porte sur la construction d'environ 36 kilomètres de voie ferrée, incluant d'importants travaux de terrassement ainsi que 28 ponts et trois viaducs, dont un ouvrage majeur de 1,4 kilomètre.

Un projet stratégique et un nouveau modèle de partenariat

Le projet East Link constitue une infrastructure clé du programme national suédois de développement des transports. Il vise à renforcer la capacité du réseau ferroviaire, fluidifier les déplacements entre la région de Stockholm/Mälardalen et Östergötland, et contribuer à une mobilité plus durable.

Ce contrat marque également une évolution majeure dans les modes de contractualisation en Suède, avec la mise en oeuvre d'un modèle de partenariat collaboratif (“volume contract”).

Dans ce cadre, le groupement Feronord a été sélectionné pour sa capacité à travailler en collaboration étroite avec le client et l'ensemble des parties prenantes, ainsi que pour son approche intégrée permettant de répondre aux enjeux techniques, environnementaux et opérationnels d'un projet de cette ampleur.

Un projet structuré autour de la collaboration

Le contrat débutera par une étape initiale de quatre mois, dédiée à la mise en place des modes de collaboration entre le client et les partenaires.

Elle sera suivie d'un temps de conception et de planification d'environ 14 mois, visant à définir conjointement les solutions techniques, le planning et le coût de l'exécution.
Cette première phase a été prise en commande fin mars pour un montant total de 50 millions d'euros.
La phase d'exécution serait estimée à environ 1,2 milliard d'euros et pourrait intervenir début 2028.

Ce dispositif illustre pleinement l'approche collaborative au coeur du projet dont la performance repose autant sur l'excellence technique que sur la qualité du partenariat.

Une expertise reconnue et des solutions innovantes

Le choix du groupement Feronord repose sur la combinaison entre :

- L'expertise internationale de Bouygues Travaux Publics et de Colas Rail (filiale du groupe Colas) dans la réalisation de grands projets ferroviaires, notamment en France, au Royaume-Uni et au Maroc ;
- L'ancrage local, incarné par l'entreprise suédoise Infrakraft.

Ce partenariat permet de mieux intégrer les spécificités locales, de travailler au plus près des parties prenantes et de contribuer au développement économique du territoire.

Le groupement a su proposer des solutions techniques innovantes adaptées au contexte suédois et permettant d'optimiser la performance du projet, la sécurité des opérations et les délais de réalisation.

Cette capacité à concevoir et mettre en oeuvre des solutions sur mesure, en étroite collaboration avec le client, constitue un facteur clé de différenciation dans ce nouveau cadre contractuel.

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