Automobile : BYD Co voit grand en Europe

BYD Co a de grandes ambitions en Europe. Et ce n'est pas l'accord conclu entre Pékin et Bruxelles visant à limiter les importations de voitures hybrides dans l'Union européenne qui va l'arrêter. En marge du Mondial de l'automobile de Paris, le géant chinois a en effet fait part de son intention de lancer une vaste campagne de recrutement sur le Vieux continent afin de porter ses effectifs à environ 40.000 personnes d'ici la fin de la décennie avec pour but de passer de simple exportateur à celui de constructeur automobile majeur dans la région.

"L'engagement de BYD en Europe est très profond et s'inscrit dans la durée", a déclaré Stella Li, vice-présidente exécutive chargée des activités internationales de l'entreprise, lors d'un entretien avec 'Bloomberg TV'. Interrogée spécifiquement sur les projets de recrutement de BYD en Europe, Mme Li a précisé que les effectifs de l'entreprise dépasseraient "largement les 40.000 personnes en 2030". L'entreprise comptera bientôt plus de 10.000 employés, a-t-elle ajouté. Cela ferait de BYD l'un des plus importants employeurs non européens du secteur automobile dans la région. La société, premier constructeur mondial de véhicules électriques, prévoit de recruter aussi bien dans l'industrie automobile qu'en dehors, y compris parmi les travailleurs susceptibles d'être licenciés par des entreprises européennes, a-t-elle indiqué.

Alors que BYD évalue encore les conséquences de ces nouvelles restrictions européennes, l'entreprise ne disposant pas encore de suffisamment de détails, elle finalise les préparatifs de sa première usine européenne, située en Hongrie, avec pour objectif de lancer la production de masse au quatrième, a détaillé la dirigeante. Elle construira ensuite probablement ses prochaines usines ailleurs dans la région, la France et l'Espagne figurant sur la liste des sites envisagés, selon elle.