Airbus : livre le premier H135 destiné au FPNA du Canada

Airbus a livré le premier hélicoptère H135 destiné au programme de formation du personnel navigant de l'avenir (FPNA) du Canada, franchissant ainsi une étape clé dans la modernisation de la formation des pilotes de l'Aviation royale canadienne (ARC).

L'appareil, désigné CT-153 Juno pour son service au sein de l'ARC, contribuera à former la prochaine génération de pilotes militaires grâce à une plateforme d'entraînement moderne bimoteur équipée de la suite avionique Helionix d'Airbus. Le H135 a été sélectionné par SkyAlyne, maître d'oeuvre responsable de la prestation du programme FPNA, afin de répondre à l'évolution des besoins de formation des futurs pilotes d'hélicoptères de l'ARC.

Avec cette livraison, l'ARC rejoint 12 autres forces militaires dans le monde qui utilisent le H135 pour former leurs futurs équipages, dont plusieurs proches alliés du Canada. La flotte canadienne de Juno sera basée à la 15e Escadre Southport, auprès de la 3e École de pilotage des Forces canadiennes.

Le programme FPNA représente un investissement à long terme du gouvernement du Canada visant à moderniser la formation des pilotes au sein de l'ARC. Airbus Helicopters continuera de soutenir le programme grâce à la livraison de plateformes fiables, éprouvées en mission et alignées sur les exigences opérationnelles du Canada. Les appareils sont achevés et livrés depuis le site industriel d'Airbus Helicopters situé à Fort Érié, en Ontario, au Canada. Les livraisons des autres appareils destinés au programme FPNA se poursuivront jusqu'en 2028.