Groupe ADP : espoirs déçus

Dans un contexte d'instabilité géopolitique au Moyen-Orient, le trafic au mois de mars de plusieurs plateformes du Groupe ADP a été affecté par les ajustements de programmes de vols ainsi que les restrictions d'accès à certains espaces aériens. Le groupe "suit attentivement l'évolution de la situation et ses conséquences potentielles sur le transport aérien à court, moyen et long terme". A ce stade, les effets demeurent "incertains, notamment en matière de reports de trafic et d'impact de la hausse des prix du carburant". Dans ce contexte, au mois de mars 2026, le trafic de Paris Aéroport est resté en hausse de +3,4%, à 8,3 millions de passagers, soit 95,7% du trafic de 2019 à même date. Le trafic de Paris-CDG est de 5,86 millions de passagers (+0,5% ; 92,8% du trafic de 2019) et de 2,72 millions de passagers pour Paris-Orly (+10% et 102,3% du trafic de 2019).

Le trafic de Groupe ADP pour mars est ressorti en progression de +1%, à 27,77 millions de passagers, soit 109% du trafic de 2019. Sur le 1er trimestre, le trafic de Groupe ADP s'est inscrit en hausse de +2,3% à 83,97 millions de passagers. Il représente 114,2 du trafic de 2016 à même date. Parmi les derniers avis de brokers, Jefferies conserve le dossier avec un objectif ramené de 129 à 126 euros. Le titre recule de 2,2% ce lundi à 112 euros, toujours à l'écoute des nouvelles en provenance du Moyen-Orient où le détroit d'Ormuz s'est refermé ce week-end après les espoirs de paix qui avaient fait remonter le secteur des transports en bourse de Paris en fin de semaine dernière...