Pour la 3e fois Atlante, la société du Groupe NHOA (anciennement Engie EPS), dédiée aux réseaux de recharge rapide et ultra-rapide pour véhicules électriques, est sélectionnée pour recevoir un financement de l'Union européenne dans le cadre du 5e appel à projets du CEF Transport - Alternative Fuel Infrastructure Facility (infrastructure pour carburants alternatifs ; AFIF). Dans le cadre de ce programme de financement visant à soutenir les réseaux de transports européens, Atlante obtient une subvention de 17,2 millions d'euros.

Dans le cadre de ce projet, nommé AtlanteHIT, Atlante prévoit d'installer plus de 700 places de stationnement électrifiées, réparties parmi 44 hubs de recharge rapide, dont 32 pour les voitures particulières et les fourgonnettes et 12 pour les véhicules lourds, tels que les camions, les autobus et les autocars. Les 17,2 ME attribués par l'Union européenne contribuent à la réalisation de l'une des axes du plan de financement pour l'objectif d'Atlante de 22.000 points de recharge d'ici 2030, à savoir 30% des dépenses annuelles d'investissement financées par des subventions et des programmes de financement.

Atlante avait déjà reçu 23 ME en 2022, lors du 2e appel à projets de ce même programme européen, et 49,9 ME en septembre 2023, lors du 4e appel à projet, totalisant ainsi avec ce 5e appel environ 90 ME de financement européen. La sélection a été approuvée par les Etats membres de l'UE et par la Commission Européenne.

Ce nouveau financement confirme Atlante dans sa position d'acteur dynamique de premier plan dans la construction de l'écosystème de recharge des véhicules électriques. Chaque nouveau centre de recharge Atlante, situé le long du réseau routier transeuropéen de transport (RTE-T), disposera de 12 ou 24 points de recharge pour les stations de véhicules légers et de 8 points de recharge pour les stations de véhicules lourds. En introduisant des hubs de recharge rapide dédiés aux camions électriques, Atlante s'attaque au segment à haute émission des véhicules lourds et entame une étape cruciale vers la décarbonation des transports en Europe du Sud. Tous les centres de recharge d'Atlante seront alimentés par de l'énergie 100% renouvelable et modulaires dans leur conception.