Getlink se félicite de la signature, ce 19 mars, par le secrétaire d'Etat délégué à la Mer et à la Biodiversité, des décrets d'application de la loi visant à lutter contre le dumping social et à renforcer la sécurité du transport maritime transmanche. Cette loi, qui prévoit le principe d'un salaire minimum aux marins naviguant entre la France et l'Angleterre, était appelée à être complétée par des décrets portant notamment sur les critères d'exploitation des lignes concernées et la durée maximale d'embarquement. Adoptée par le Parlement français à l'été 2023, la loi a pour objectif de rétablir des conditions de concurrence loyale entre opérateurs et de lutter contre l'exploitation humaine des équipages à bord des ferries battant pavillon de libre immatriculation en mettant en place un salaire minimum et des moyens de contrôle du respect des conditions d'emploi au sein des opérateurs maritimes reliant la France à la Grande-Bretagne.

"L'entrée en vigueur de la loi à travers la signature des décrets d'application représente une avancée décisive vers le retour à des conditions de concurrence loyale entre les différents opérateurs du transport transmanche. Nous saluons la mobilisation des pouvoirs publics français pour battre en brèche des pratiques dérogeant aux standards sociaux français et européens et souhaitons désormais le respect de ces textes par tous les acteurs de notre marché", a déclaré Yann Leriche, Directeur général de Getlink.

Cette loi française anti-dumping social prévoit la mise en place de contrôles par la Direction des Affaires maritimes, assorties de sanctions administratives et pénales en cas de non-respect.