Entretien avec Panayotis Staïcos, Directeur Général de Toosla

Boursier.com : Confirmez-vous la stabilisation de votre flotte de véhicules cette année, ce qui constitue un des piliers de votre nouvelle stratégie ?

Nous confirmons l'intégralité des objectifs de notre feuille de route, dont une stabilisation de notre flotte de véhicules en 2024, pour faire plus en chiffre d'affaires et mieux en rentabilité avec moins d'investissements. Nous comptons reprendre progressivement son expansion, de façon raisonnée, à partir de l'année suivante. Cela se fera de façon réfléchie en affinant les intégrations de nouveaux modèles selon les demandes de la clientèle, mais aussi avec l'ambition d'élargir la clientèle en intégrant de nouveaux segments de véhicules.

Boursier.com : Comment se déroule le début d'année ?

Nous sommes dans les clous par rapport à nos ambitions et au programme que nous avons établi à savoir atteindre un chiffre d'affaires de 12 ME en 2024, contre un peu plus de 10ME en 2023, assorti d'une marge d'Ebitda ajusté de plus de 12%. Nous savons que nous devons délivrer pour être crédibles.

Boursier.com : Votre nouvelle stratégie, notamment via les abonnements, vise-t-elle à moins dépendre de la saisonnalité traditionnelle de la location courte durée ?

Nous visons effectivement à développer un chiffre d'affaires plus conséquent et récurrent durant toute l'année, mais le pic estival est structurel et nous oeuvrons pour qu'il devienne en fait un pic exploité en pure rentabilité, grâce un volume d'activité important sur les 12 mois de l'année.

Boursier.com : Avancez-vous dans votre stratégie de développement dans les métropoles de province ?

Nous visons toujours des implantations dans les principales métropoles de France en partenariat avec des franchisés indépendants sur place. Nous travaillons avec eux dans une optique gagnant/gagnant. Nous apportons l'accès a notre plateforme digitale qui apporte une expérience utilisateur idéale pour le client et eux ont la flotte de véhicules. L'important étant de disposer de l'offre suffisante de véhicules par rapport au volume nécessaire dans chaque ville. En outre, nous sommes satisfaits de nos débuts dans les aéroports de Roissy et Orly qui nous ont permis de toucher une nouvelle clientèle liée au tourisme ainsi qu'une clientèle plus "BtoB" pour laquelle on constate une certaine récurrence. Les paniers moyens associés sont plus élevés que la moyenne et il y aura naturellement des synergies avec des clients qui voyagent entre Paris et la province par avion.

Boursier.com : Y a t-il un risque lié aux Jeux Olympiques à Paris l'été prochain, avec des plans de circulation révisés ?

Les J.O. peuvent constituer une opportunité dans la mesure où les loueurs seront autorisés à circuler, grâce à l'action du syndicat des loueurs. Pour autant, des incertitudes existent sur la capacité des clients à maintenir leurs schémas de circulation. Nous proposerons néanmoins à nos clients parisiens de quitter la capitale, ainsi qu'aux touristes de circuler dans Paris avec nos voitures. Nous avons retenu une approche prudente dans notre prévision de chiffre d'affaires pour se laisser l'opportunité de bonnes surprises liées à cet événement.