Tesla rate le consensus de bénéfice à Wall Street
Un peu court
Tesla a publié après bourse hier soir à Wall Street des comptes du troisième trimestre marqués par des revenus record de 28,1 milliards de dollars, mais le groupe d'Elon Musk a raté le consensus de profit, entraînant une baisse de 3,5% du titre après bourse. Une publication mitigée donc, à quelques jours seulement du vote par les actionnaires du package géant de compensation financière de Musk pouvant atteindre 1.000 milliards de dollars, vote prévu le 6 novembre.
Sur le 3e trimestre, le constructeur texan de VE a donc dépassé les 28 milliards de dollars de revenus (+12%), contre environ 26,5 milliards de consensus. Le bénéfice ajusté par action s'est établi quant à lui à 50 cents (-31%) contre 54 cents de consensus. L'Ebitda ajusté a été de 4,2 milliards de dollars (-9%) contre 3,8 milliards de consensus de place. Les revenus automobiles ont progressé de 6% à 21,2 milliards. Les revenus dans la génération et le stockage d'énergie ont grimpé de 44% à 3,42 milliards, tandis que les revenus de 'services et autres' se sont appréciés de 25% à 3,47 milliards. Le bénéfice net ajusté attribuable aux actionnaires ordinaires a reculé de 29% à 1,77 milliard. Le free cash flow a grimpé de 46% à près de 4 milliards de dollars. Le niveau de cash, équivalents et investissements en fin de période a augmenté de 24% à 41,6 milliards de dollars.
Musk a mis pour sa part en avant les perspectives du groupe avec le déploiement du Robotaxi et Optimus. Le milliardaire a indiqué que le groupe avait pour objectif de lancer des tests de Robotaxi dans 8 à 10 zones métropolitaines d'ici la fin de l'année, notamment au Nevada et en Floride. A propos des tarifs douaniers de Trump, le groupe a évalué un impact d'environ 400 millions de dollars sur le trimestre clos contre 300 millions pour le trimestre antérieur. Il est difficile selon le constructeur de mesurer les impacts de l'évolution des politiques commerciales et fiscales mondiales sur les chaînes d'approvisionnement de l'automobile et de l'énergie, sur la structure de coûts et sur la demande de biens durables et de services connexes... Face à l'expiration des crédits d'impôt pour véhicules électriques, le groupe a lancé tout récemment une version standard simplifiée de ses berlines Model Y et 3 pour respectivement 39.990$ et 36.990$ de prix de départ.
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