Safran : une cession en Amérique du Nord pour convaincre Bruxelles ?

[FR:FR0000073272:0]Safran[:FR] obtiendra-t-il gain de cause ? Le géant français aurait proposé à Bruxelles la vente de son activité d'actionnement électromécanique en Amérique du Nord, annoncée en décembre dernier, comme remède pour répondre aux préoccupations de l'UE concernant son offre de 1,8 milliard de dollars sur les activités de commandes de vol de Collins Aerospace. Selon une personne proche du dossier citée par 'Reuters', le groupe de défense et équipementier aéronautique aurait fait son offre à la Commission européenne vendredi dernier, qui a ensuite demandé l'avis de ses rivaux et de ses clients avant de décider d'accepter la proposition, d'exiger davantage de concessions ou d'ouvrir une enquête de quatre mois. On a appris en début de semaine que l'exécutif européen a repoussé du 21 mars au 4 avril la date limite pour prendre une décision concernant la proposition de Safran.

Safran a accepté de vendre son activité d'actionnement électromécanique, y compris sa propriété intellectuelle, ses actifs opérationnels, son personnel et ses accords avec les clients pour ses systèmes d'actionnement des stabilisateurs horizontaux, à l'équipementier aéronautique américain Woodward. Les actionneurs convertissent les instructions électroniques provenant du cockpit en mouvements physiques de pièces pour aider à contrôler les avions, par exemple en fournissant une portance supplémentaire lors de l'atterrissage.

Collins est la plus grosse opération de Safran depuis l'acquisition du fabricant de sièges Zodiac en 2018.