Entretien avec Nicolas Gardies, DG de Fountaine Pajot

Boursier.com : Quel est le poids des catamarans dans l'industrie nautique ?

N.G. : En valeur, on estime que les catamarans représentent 50-60% de la production des acteurs français de la plaisance. A part un acteur sud-africain, les principaux fabricants de catamarans à l'échelle mondiale sont tricolores avec Fountaine Pajot, Beneteau, Catana, Nautitech... A l'origine, des navigateurs français ont adapté des catamarans de course à la croisière ce qui explique cette suprématie. On notera toutefois que les voiliers ne représentent que 20% du marché mondial du nautisme, l'essentiel des ventes est assuré par des unités à moteur.

Boursier.com : Etes-vous actif sur le segment des catamarans à moteur ?

N.G. : Ce débouché représentait 10-15% de notre activité. Nous avons décidé de concentrer nos efforts sur la voile en établissant un partenariat avec Guy Couach dans les catamarans à moteur. Nous avons apporté notre savoir-faire dans ce domaine à une société créée pour l'occasion dont nous détenons 40% du capital.

Boursier.com : Quelle est la position de Fountaine Pajot face à ces compétiteurs ?

N.G. : En nombre d'unités, le groupe Beneteau avec ses marques Lagoon et Excess est le leader. Catana figure en seconde position et nous sommes numéro 3. Mais Fountaine Pajot est positionné sur le segment premium avec un prix moyen de 840.000 Euros. La plus grosse unité de notre gamme mesure 80 pieds et coûte 7-7,5 ME

Boursier.com : Où se trouve la clientèle ?

N.G. : Les particuliers représentent 70% de nos clients et les loueurs le solde... Le premier débouché est l'Europe hors France avec 45% des ventes, la France est à 10% et les Etats-Unis légèrement en dessous de 20%.

Boursier.com : Pourquoi avez-vous acheté Dufour ?

N.G. : Nous connaissions bien cette entreprise qui bénéficie d'un fort potentiel de développement. Les réseaux de distribution sont complémentaires et notre puissance d'achat auprès des fournisseurs est plus importante. Nous mettons en place les meilleures pratiques au sein des deux sociétés.

Boursier.com : Comment s'est déroulé l'exercice 2023/2024 ?

N.G. : Il s'agit d'un bon millésime qui traduit les efforts engagés dans la gamme de produits et l'efficacité industrielle. La revalorisation des prix de vente a permis d'absorber l'inflation... La hausse des ventes traduit aussi la fin des pénuries d'approvisionnement.

Boursier.com : Comment se porte aujourd'hui la demande ?

N.G. : Depuis un an, les incertitudes pèsent sur la confiance des consommateurs. Cette situation n'est pas nouvelle car l'univers de la plaisance est cyclique. Dans cette configuration, nous poursuivons nos investissements pour lancer des nouveautés et améliorer l'outil industriel.