Airbus : Vietnam Airlines aurait besoin de 25 monocouloirs

Un coup à jouer pour [FR:NL0000235190:0]Airbus[:FR] ? Vietnam Airlines envisage l'acquisition de jusqu'à 25 avions monocouloirs pour son retour sur le segment du transport aérien à bas coûts, dès l'année prochaine, selon des sources proches du dossier citées par 'Bloomberg'. La compagnie nationale vietnamienne aurait commencé à consulter des sociétés de leasing pour l'obtention de 20 à 25 appareils A321neo, capables de transporter 240 passagers, afin de relancer cette activité, ont précisé ces sources.

Plus tôt cette année, la compagnie a reçu le feu vert de ses actionnaires pour une nouvelle stratégie à moyen terme, incluant le développement de deux marques : l'une offrant un service complet et l'autre positionnée sur le segment 'low-cost'. Les plans et le calendrier de ce projet ne sont pas encore définitifs et pourraient évoluer en fonction des conditions du marché.

La croissance rapide de l'économie vietnamienne stimule les ambitions d'expansion de plusieurs compagnies aériennes, telles que Vietjet Aviation et Sun PhuQuoc Airways, toutes deux soutenues par des maisons mères présentes dans les secteurs de l'immobilier et de la finance. L'émergence de concurrents plus récents et plus agiles exerce une pression sur Vietnam Airlines, qui détenait 37% du marché intérieur en octobre, selon les données de programmation des vols fournies par 'Cirium'. Vietjet détient une part de 40%, tandis que Sun PhuQuoc, lancée seulement en novembre dernier, a déjà conquis 15% du marché.