Wizz Air : améliore ses résultats, l'immobilisation des avions pèse sur les plans de croissance

Wizz Air Holdings revoit à la baisse ses plans de croissance pour l'exercice 2026, la compagnie low-cost étant freinée par l'immobilisation de ses avions due à des problèmes de maintenance des moteurs. La compagnie aérienne hongroise table désormais sur une hausse de ses capacités de 10% sur son exercice 2026, contre 20% prévus en juin.

Les problèmes rencontrés avec les moteurs fabriqués par Pratt & Whitney (filiale de RTX Corp) affectent Wizz depuis 2023, contraignant la firme à immobiliser une partie de sa flotte composée exclusivement d'Airbus. Cette situation a entraîné une hausse des coûts et a incité le groupe à ralentir ses livraisons d'avions et à revoir à la baisse ses projets d'expansion au Moyen-Orient et en Asie du Sud. Le transporteur à bas coûts prévoit d'avoir entre 30 et 35 avions immobilisés cette année et entre 25 et 30 appareils au cours de l'exercice 2027. La compagnie a dernièrement annoncé un ajustement de son calendrier de livraison après avoir trouvé un accord avec Airbus.

Sur les six premiers mois de son exercice, Wizz a vu son Ebitda progresser de 18,8% à 981,3 ME pour un chiffre d'affaires de 3,34 milliards d'euros (+9%), conforme aux estimations du marché. La compagnie a transporté 36,5 millions de personnes sur la période, en hausse de 9,6%, avec un coefficient d'occupation de 92,4%, stable sur un an. Le bénéfice net a augmenté de 2,6% à 323,5 ME.