BMW : en mode dérapage contrôlé

Le compartiment automobile européen continue d'être chahuté en bourse, même si BMW reprend 3% à Francfort à 71 euros ce mercredi. Le titre a perdu 12% ces derniers jours, alors que le groupe a lancéun avertissement sur ses résultats en raison d'arrêts de livraison et d'actions techniques liées au système de freinage intégré (IBS)de Continental. Le constructeur allemand s'attend à ce que sa marge opérationnelle se situe entre 6 et 7% cette année, alors qu'il tablait auparavant sur une fourchette comprise entre 8 et 10%. L'entreprise prévoit également une légère baisse des livraisons, a-t-elle indiqué, sans fournir de chiffre précis, alors qu'elle tablait auparavant sur une hausse...

Le groupe basé à Munich a précisé qu'il était le seul fabricant à utiliser le système de freinage de Continental jusqu'à présent, et qu'il l'emploie sur toute sa gamme de véhicules, y compris au sein de la marque Rolls Royce. BMW a souligné que le rappel de véhicules (soit plus de 1,5 million d'unités) entraînerait des coûts de garantie supplémentaires de l'ordre de plusieurs millions de dollars au troisième trimestre. Les nouvelles prévisions reflètent également un marché atone en Chine, où de nombreux constructeurs automobiles ont du mal à faire face à une baisse de la demande et à une concurrence accrue...

Parmi les derniers avis de brokers, Goldman Sachs maintient sa recommandation 'neutre' avec un objectif ajusté de 117 à 104 euros, tandis que BNP Paribas Exane reste 'neutre' avec un objectif ramené de 100 à 90 euros. HSBC reste de son côté à l'achat avec un cours cible qui passe de 109 à 85 euros et Jefferies conserve le dossier, mais avec un objectif de cours qui tombe de 95 à 80 euros.