Alstom : un contrat-cadre pouvant atteindre 700 millions d'euros

Alstom et Northrail, l'une des principales sociétés européennes de location de matériel roulant, ont signé un accord-cadre lors du salon InnoTrans à Berlin. Le deal porte sur la livraison d'un nombre de locomotives de manoeuvre Traxx Shunter pouvant atteindre 100 unités. Cette commande ouvre la voie à la production d'une nouvelle génération de locomotives de manoeuvre. Elle marque également, indique Alstom, "l'aboutissement de plusieurs années de recherche, d'innovation et de développement menées pour répondre aux besoins de ses clients".

La partie ferme de la commande comprend des locomotives de manoeuvre Traxx Shunter hybrides (électrique-diesel), assorties de 10 ans de maintenance, pour un montant d'un peu moins de 100 millions d'euros. Ces locomotives sont destinées à être mises en service en Allemagne. Elles seront conçues et assemblées dans le centre d'excellence d'Alstom à Belfort, en France, et les livraisons devraient débuter à partir de la fin 2029. La valeur totale de l'accord-cadre peut atteindre 700 millions d'euros et prévoit l'activation d'options sur des locomotives supplémentaires, notamment pour une mise en service en France, ainsi que la maintenance pendant une période pouvant aller jusqu'à 20 ans.

Northrail est détenue majoritairement par RIVE Private Investment par le biais du RTAIF (RIVE Transportation Assets Income Fund), fonds d'infrastructure dédié aux actifs contribuant à la décarbonation des transports.

"Nous sommes particulièrement fiers d'annoncer la première commande mondiale de locomotives de manoeuvre Traxx de nouvelle génération", ajoute Frédéric Wiscart, président d'Alstom France, Belgique et Luxembourg. "Au-delà de son importance pour nos sites français, ce contrat témoigne de la confiance que les opérateurs accordent à notre client, Northrail. Il confirme également la pertinence de nos solutions pour répondre à la demande croissante de toutes les parties prenantes en faveur de transports plus durables".

La plateforme de locomotives Traxx Shunter offre aux opérateurs une solution flexible pour effectuer un large éventail d'opérations de manoeuvre, de travaux sur voie et d'exploitation sur les grandes lignes. Capable de combiner plusieurs sources d"énergie, elle contribue à réduire l"empreinte environnementale des opérations partout où une alternative plus durable peut être mise en oeuvre, précise encore Alstom.