Air France KLM : reprend de la hauteur, compte tirer profit du rachat d'easyJet

Comme d'habitude, la nette détente des cours pétroliers profite aux compagnies aériennes à l'image d'Air France KLM qui s'octroie 5% à 12,6 euros en matinée. Dans un entretien accordé au Financial Times, Ben Smith, le patron de la société franco-néerlandaise a par ailleurs affirmé qu'il prévoyait de capter une partie de la clientèle d'easyJet en profitant des turbulences liées au rachat attendu de la compagnie britannique à bas coûts.

"Nous allons assurément les reconquérir, maintenant que nous disposons d'une offre compétitive et de coûts réduits", a déclaré le dirigeant. "Ce sont des clients que nous avions perdus en raison de l'attractivité de leur produit". Il a ajouté qu'easyJet donnait "du fil à retordre" à Air France-KLM : "c'est une compagnie très bien gérée qui a su se créer un créneau, ce qui est assez impressionnant". B.Smith a souligné qu'easyJet occupait des "positions relativement importantes" dans des aéroports clés tels que Paris-Charles-de-Gaulle, contrairement à des concurrents comme Ryanair qui n'utilisent que des aéroports secondaires, plus éloignés des centres-villes.

AF-KLM a désormais mis au point une offre capable de rivaliser avec les tarifs bas d'easyJet, selon le dirigeant. Transavia, la filiale à bas coûts du groupe, a largement calqué son offre commerciale sur celle d'EasyJet, a-t-il souligné.