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Aramis Group dévoile une nouvelle organisation pour accélérer la convergence européenne

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Aramis Group dévoile une nouvelle organisation pour accélérer la convergence européenne
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(Zonebourse.com) - Le spécialiste de la vente de véhicules d'occasion en ligne structure ses activités autour de deux pôles géographiques. Cette mutation vise à unifier le système opérationnel du groupe et à optimiser les performances en Belgique et en Italie.

Dans le sillage de sa journée investisseurs de fin 2024, Aramis Group franchit une étape décisive dans son expansion continentale. Les co-fondateurs, Nicolas Chartier et Guillaume Paoli, ont annoncé la création de deux "clusters" stratégiques : France-Belgique et Espagne-Italie. L'objectif est simple : exporter l'excellence opérationnelle des marchés les plus matures (France et Espagne) vers les entités en pleine transformation (Belgique et Italie).

Un leadership renforcé pour piloter la transformation

Cette réorganisation s'accompagne d'une extension des responsabilités pour deux figures clés du groupe. Romain Boscher, actuel directeur général d'Aramisauto (France), prend la tête du pôle France-Belgique. Sa mission sera d'infuser le savoir-faire français en matière de satisfaction client au sein de l'enseigne belge Cardoen.

Alejandro Garcia-Mella, directeur général de Clicars (Espagne), pilotera le pôle Espagne-Italie. Fort de son expérience dans la structuration des chaînes d'approvisionnement, il accompagnera la montée en puissance du marché italien.

Un nouveau souffle pour l'Italie

Le changement est particulièrement marqué en Italie, où Paolo Di Napoli est nommé directeur général de brumbrum à compter de ce 1er avril 2026. Pur produit de la stratégie interne du groupe, il succède à Matteo Barcella avec la lourde tâche d'accélérer la mutation de l'entité italienne vers le modèle unifié d'Aramis.

Enjeu financier : l'effet d'échelle

Pour les investisseurs, cette annonce souligne la volonté d'Aramis Group de maximiser ses économies d'échelle. En faisant converger ses filiales vers un système opérationnel commun, le groupe cherche à protéger ses marges et à consolider sa position de leader européen dans un marché de l'occasion de plus en plus compétitif.

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source : AOF

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