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Spirit Airlines repousse JetBlue, préférant l'offre moins élevée de Frontier

| Boursier | 221 | Aucun vote sur cette news

A Wall Street, le titre de Spirit Airlines a perdu 9,3% à 21,40$ lundi soir après ces informations, tandis que celui de JetBlue a gagné 2,6%.

Spirit Airlines repousse JetBlue, préférant l'offre moins élevée de Frontier
Credits Airbus Group

La compagnie aérienne américaine à bas coûts Spirit Airlines a rejeté lundi l'offre d'achat de JetBlue Airways, lui préférant celle de Frontier Group, estimant que l'opération avait peu de chances d'être approuvée par les autorités de la concurrence.

A Wall Street, le titre de Spirit Airlines a perdu 9,3% à 21,40$ lundi soir après ces informations, tandis que celui de JetBlue a gagné 2,6% et celui de Frontier Group a cédé 3,7%.

Le 5 avril dernier, JetBlue avait annoncé avoir fait une offre non sollicitée, d'un montant de 3,6 milliards de dollars en cash (soit 33$ par action) sur son compatriote Spirit Airlines, déjà en cours de rapprochement avec Frontier Group.

Le conseil d'administration de Spirit Airlines a confirmé en parallèle son accord à un rapprochement avec Frontier Airlines, dont l'offre d'achat faite en février est moins élevée que celle de JetBlue, à 22,44$ par action en actions et en numéraire.

Alliance problématique entre JetBlue et American Airlines

Pour mettre la main sur sa rivale Spirit, JetBlue avait pourtant ajouté à son offre une indemnité de rupture de contrat de 200 millions de dollars en cas d'échec de l'opération pour des raisons antitrust. Mais Spirit a répondu lundi dans une lettre adressée au directeur général de JetBlue, Robin Hayes, que "nous pensons qu'une fusion de JetBlue et de Spirit a une faible chance de recevoir une autorisation antitrust tant qu'existe la 'Northeast Alliance' entre JetBlue et American Airlines".

Le partenariat stratégique "Northeast Alliance" a été attaqué par le département de la Justice et six Etats américains, qui lui reprochent d'entraîner une augmentation des prix dans les aéroports très fréquentés du nord-est des Etats-Unis.

JetBlue a déclaré qu'elle offrirait un ensemble de mesures correctives pour répondre aux préoccupations réglementaires, notamment un "désinvestissement de tous les actifs de Spirit à New York et à Boston afin que JetBlue n'augmente pas sa présence dans les aéroports couverts par la Northeast Alliance".

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