Southwest Airlines dévoile des plans offensifs

Southwest Airlines, le transporteur aérien américain, gagne du terrain avant bourse à Wall Street. Le groupe a relevé ses estimations de revenus par siège-mile disponible (RASM) et s'attend à ce que ce fameux RASM ressorte en hausse de 2 à 3% pour la période, par rapport à sa fourchette précédente allant de stable à 2% en baisse. Le groupe présente ce jeudi sa stratégie pour redresser son activité et restaurer ses marges sur les niveaux pré-pandémiques. Le groupe subit la pression de l'investisseur activiste Elliott Investment Management, qui fait campagne pour évincer le directeur général de la compagnie aérienne, Bob Jordan, et remplacer deux tiers du conseil d'administration. Southwest indique qu'il entend "réinventer le produit principal pour répondre aux préférences changeantes des clients et augmenter les opportunités de revenus". Le groupe va lancer de nouvelles initiatives commerciales pour améliorer l'expérience client et générer de la valeur tout en préservant des politiques flexibles. Il prévoit d'atteindre en 2027, environ 4 milliards de dollars de contribution au bénéfice supplémentaire cumulée avant intérêts et impôts (EBIT) et envisage un retour sur capital investi (ROIC) après impôts de 15% ou plus. Le conseil d'administration a approuvé aussi un programme de rachat d'actions de 2,5 milliards de dollars.