Plug présente sa nouvelle solution de recharge pour véhicules électriques commerciaux
Plug présente sa nouvelle solution de recharge pour véhicules électriques commerciaux Plug Power Inc (NASDAQ : PLUG), un des principaux...

Plug Power Inc, un des principaux fournisseurs de solutions d'hydrogène vert clés en main, présente un nouveau système de pile à combustible stationnaire de haute puissance pour permettre aux entreprises de recharger leurs flottes de véhicules électriques commerciaux (VE).
Ce nouveau système de pile à combustible alimenté à l'hydrogène propre offre aux opérateurs une solution innovante et compétitive pour accélérer le déploiement de leurs flottes de VE. Il permet aux opérateurs de faire face à de nombreux obstacles liés aux déploiements de leurs véhicules électriques commerciaux, allant des restrictions liées aux capacités d'alimentation du réseau électrique aux exigences d'énergie propre en passant par les longs délais pour la mise à niveau des infrastructures.
Le réservoir d'hydrogène liquide standard de Plug, d'une capacité de 68.000 litres, combiné à cette nouvelle solution de pile à combustible PEM à l'échelle du mégawatt, peut fournir plus de 60 mégawattheures (MWh) d'énergie instantanée, ce qui est suffisant pour charger plus de 600 véhicules électriques.
"L'adoption des véhicules électriques est amenée à croître considérablement au cours des prochaines années. Alors que la demande d'électricité pèse sur le réseau, notre nouveau système de pile à combustible de haute puissance va changer la donne pour l'industrie des véhicules électriques" déclaré Jose Luis Crespo, Directeur Général des Applications et des Grands Comptes Internationaux chez Plug. "Nous prévoyons que cette offre sera l'une des applications clé de cette année en matière de stockage d'énergie stationnaire".
Cette nouvelle solution suscite un vif intérêt de la part des propriétaires de parcs de véhicules électriques, tels que les parcs de fourgonnettes de livraison, les sociétés de location de voitures équipées de véhicules électriques à batterie, les fournisseurs de télécommunications disposant de parcs de véhicules de maintenance, ainsi que les réseaux de recharge publics et les fabricants de chargeurs de véhicules électriques.
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