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Peloton (-24%!) : du maillot jaune à la voiture balai en un an !

| Boursier | 330 | Aucun vote sur cette news

Le titre de ce spécialiste américain des vélos d'appartement connectés a abandonné 84% de sa valeur à Wall Street, dont 70% ces trois derniers mois.

Peloton (-24%!) : du maillot jaune à la voiture balai en un an !
Credits Reuters

Parmi les valeurs stars des confinements sanitaires de 2020, Peloton Interactive, cotée sur le Nasdaq, fait partie des plus malmenées par la récente correction boursière. Ainsi, après avoir été porté aux nues, à un record de 167,42$ en janvier 2021, le titre de ce spécialiste américain des vélos d'appartement connectés haut de gamme a vécu une descente aux enfers, abandonnant 84% de sa valeur à Wall Street, dont 70% ces trois derniers mois.

Ce jeudi, le cours de Peloton a encore plongé de 24% pour tomber à 24,22$ à la clôture, après des informations de la chaîne 'CNBC' affirmant que le groupe allait temporairement interrompre la production de ses produits de fitness, dont ses vélos et ses tapis de course, après avoir constaté une baisse significative de la demande pour ses produits. Selon 'CNBC', qui cite des documents internes, l'objectif est de réduire ses coûts dans un environnement difficile pour les chaînes d'approvisionnement depuis la reprise post-pandémique. Le groupe doit publier ses résultats du 2e trimestre fiscal (achevé fin décembre) le 8 février prochain.

Hausse des coûts et demande ralentie

Le titre évolue désormais en dessous de son cours d'introduction en septembre 2019 à 29$ par action sur la Nasdaq. Le cours de la société avait flambé en 2020 lorsque les salles de sport ont été contraintes de fermer leurs portes pendant le confinement lié à la pandémie de Covid-19. La société new-yorkaise avait vu ses comptes dopés pendant cette période, qui a fait exploser la pratique du sport à domicile.

Les produits haut de gamme de Peloton, équipés d'écrans connectés, avaient été particulièrement recherchés d'autant que le groupe propose des abonnements à des cours en ligne avec des coachs motivants à l'appui. L'engouement est cependant retombé depuis la réouverture des salles de sport traditionnelles, et Peloton a fait face à des problèmes d'approvisionnement qui ont fortement alourdi ses coûts de fabrication et de transport.

Sur le trimestre achevé fin septembre 2021, les dépenses de vente et de marketing ont notamment plus que doublé sur un an pour représenter 35,3% du chiffre d'affaires total du premier trimestre. En novembre, le groupe avait révisé en baisse ses prévisions de vente pour l'exercice en cours, visant une fourchette de 4,4 à 4,8 milliards de dollars, contre 5,4 Mds$ auparavant. Les dernières informations fournies par 'CNBC' laissent toutefois entendre que cet objectif pourrait à nouveau être abaissé...

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